P.O.T. V PROYECTO DE ACUERDO.pdf Jul. 2014 | 页面 463

Artículo 504. Corredor Carretera al Mar. Comprende dos tramos:
1. Primer Tramo: San Cristóbal – San Pedro. Servicios e Institucional – vía parque al mar
2. Segundo Tramo: San Cristóbal – Boquerón. Servicios Turísticos
Este corredor se establece como una vía parque el cual comprende dos tramos; el primer tramo se
consolida como un eje de servicios e institucional; el segundo tramo de la vía al Mar a partir de las
partidas a San Pedro de los Milagros y hasta Boquerón, adquiere una importancia desde el eco y
agroturismo, con opciones multimodales de ciclo vía y equinorruta, aprovechando sus características
paisajísticas, ambientales, culturales y su potencial en la red de Parques Ecológicos Campesinos.
En los sectores donde sea posible asignar algún tipo de destinación, esta deberá orientarse a zonas
de esparcimiento que propicie parques, senderos ecológicos, amoblamiento básico, áreas de
reforestación y consoliden la vocación de agroturismo.
En caso de que la pendiente del terreno sea igual o superior al 40% y menor al 60%, el desarrollo
urbanístico del lote estará supeditado al estudio geológico-geotécnico del suelo, en el cual se
determine su viabilidad.
Se permitirá la localización de agrupaciones de locales para actividades económicas con las mismas
condiciones establecidas para la categoría del uso del suelo.
Las actividades específicas de este corredor se detallan en la Tabla de usos del Suelo Rural.
Artículo 505. Corredor 3. Silletero–Sajonia. Inicia en la zona de El Silletero, sobre la vía a Santa
Elena Central, hasta llegar al límite del corregimiento en la zona conocida como Sajonia, este
corredor conecta al corregimiento Santa Elena con el Municipio de Rionegro, a la altura de Sajonia.
Las actividades específicas de este corredor se detallan en la Tabla de usos del suelo rural
Este corredor rural, se define como un área de actividad múltiple, con ancho de 100,00 m a cada
lado de la vía, de acuerdo con los usos y las coberturas vegetales existentes se establecen como
una zona con prevalencia de usos comerciales y servicios, mezclados con los usos residenciales.
El desarrollo de este corredor, debe articularse con el proyecto de recuperación de la quebrada
Santa Elena, mediante la generación del parque Lineal de la Quebrada Santa Elena.

TÍTULO III. APROVECHAMIENTOS RURALES
Artículo 506. Concepto. Los aprovechamientos urbanísticos en suelo rural se establecen en
concordancia con la política de bajas densidades y con prevalencia de la valoración de los aspectos
naturales, amb