MERCATO denza, con diverse settimane consecutive di crescita(+ 2 %, + 5 %, fino a + 8 %) e valori risaliti a circa 2.200 – 2.300 dollari per container, trainati dalle principali rotte( Asia – Europa e transpacifico), con aumenti anche a doppia cifra su alcune tratte. Nelle settimane più recenti i noli risultano relativamente stabili ma con pressione al rialzo: circa 2.309 dollari per container al 9 aprile, con ulteriori aumenti attesi. Il driver principale è il costo del carburante: le tensioni nello Stretto di Hormuz riducono la disponibilità di bunker fuel e spingono le compagnie a introdurre emergency bunker surcharges, trasferendo i maggiori costi sui noli.
L’ AREA EURO Nel più recente Bollettino economico( 18 marzo scorso), la BCE descrive un quadro per l’ area euro caratterizzato da una crescita debole ma ancora resiliente, in un contesto di elevata incertezza legata soprattutto alle tensioni geopolitiche e, in particolare, al conflitto in Medio Oriente. Tale scenario incide in modo asimmetrico sulle prospettive macroeconomiche: da un lato alimenta pressioni al rialzo sull’ inflazione, soprattutto attraverso i prezzi dell’ energia; dall’ altro frena la dinamica dell’ attività economica e della domanda interna. Le proiezioni aggiornate indicano una crescita contenuta nel breve periodo, con un PIL previsto intorno allo 0,9 % nel 2026, in rallentamento rispetto alle attese precedenti. Questo indebolimento riflette il peggioramento del contesto internazionale, l’ erosione dei redditi reali e un clima di fiducia ancora fragile. Tuttavia, alcuni fattori continuano a fornire sostegno, tra cui il basso livello di disoccupazione, la solidità dei bilanci privati e l’ espansione della spesa pubblica, in
LCV
ITALIA- LCV CON PTT ≤ 3.500 KG- TREND MENSILE ARCHIVIO AGGIORNATO AL 07 / 04 / 2026 ELABORAZIONI PER DATA TARGA
Mesi 2026 2025 Var. % 26 / 25 gennaio 14.224 15.031-5,4 febbraio 15.207 15.264-0,4 marzo 17.452 17.395 0,3 aprile 15.160 0,0 maggio 16.459 0,0 giugno 19.404 0,0 luglio 17.650 0,0 agosto 8.008 0,0 settembre 16.817 0,0 ottobre 17.274 0,0 novembre 15.520 0,0 dicembre 14.462 0,0 Totale 46.883 188.444-75,1 Gen-mar 2026 46.883 47.690-1,7 ANFIA su dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti( Aut. Min. D07161 / H4)
particolare per investimenti e difesa. Sul fronte dei prezzi, l’ inflazione si mantiene su livelli prossimi all’ obiettivo del 2 % nel medio termine, pur restando sensibile agli shock energetici. Le stime indicano un temporaneo aumento al 2,6 % nel 2026, seguito da una progressiva stabilizzazione attorno al target negli anni successivi. Le componenti di fondo mostrano una moderazione graduale, mentre le aspettative di inflazione restano nel complesso ancorate. Dal punto di vista monetario e finanziario, la BCE ha mantenuto invariati i tassi di interesse, adottando un approccio prudente e guidato dai dati in un contesto ancora incerto. Le condizioni di finanziamento continuano a riflettere la precedente restrizione monetaria: la crescita del credito a imprese e famiglie rimane moderata e inferiore alle medie sto- riche, anche a causa della maggiore cautela delle banche e della debolezza della domanda. Parallelamente, la liquidità nel sistema si sta progressivamente riducendo per effetto della normalizzazione del bilancio dell’ Eurosistema. Sul fronte delle finanze pubbliche, il quadro evidenzia un orientamento lievemente espansivo nel breve termine, sostenuto dall’ aumento degli investimenti e dei trasferimenti, ma accompagnato da un deterioramento dei saldi e da una dinamica crescente del debito. In prospettiva, la BCE sottolinea la necessità di conciliare il sostegno all’ economia con la sostenibilità fiscale, promuovendo al contempo riforme strutturali e maggiori investimenti strategici, anche per rafforzare la resilienza energetica e produttiva dell’ area.
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