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e rafforzare la presenza territoriale”. Il Direttore dell’ Osservatorio Contract Logistics ha ancora affermato che“ La ricerca conferma la vitalità del settore logistico e la necessità di combinare l’ intelligenza umana con quella artificiale. L’ AI oggi emerge come strumento chiave per supportare le aziende nell’ implementazione delle strategie e nell’ ottimizzazione dei processi, bilanciando innovazione, efficienza e sostenibilità. Il dato di un terzo delle imprese italiane che ha già implementato delle soluzioni in Logistica testimonia la volontà del settore di innovare. Ma di fronte alla rivoluzione dell’ AI, l’ innovazione non riguarda solo l’ a cquisto di tecnologie: coinvolge la governance aziendale e lo sviluppo di competenze chiave. E un fattore abilitante è rappresentato dalla qualità e dalla disponibilità dei dati in azienda”. Infine, circa la transizione Green vengono confermati gli sforzi della Logistica, anche se con un ritmo più lento rispetto al passato, a causa dell’ aumento della complessità, dell’ evoluzione delle normative e della difficoltà di trovare un equilibrio tra sostenibilità ambientale ed economica. Il 68 % delle aziende oggi si concentra sulla maggiore accuratezza nella misurazione delle prestazioni, mentre nel 78 % sono in stand by le soluzioni più innovative. Il packaging è l’ area su cui si concentrano gli sforzi, spinti dal nuovo regolamento europeo sulla gestione degli imballaggi e dei rifiuti di imballaggio, con implicazioni dirette anche per il settore logistico. |
I NUMERI DELLA FILIERA Dopo la contrazione registrata nel 2023, causata in larga parte dalla normalizzazione delle tariffe di trasporto |
internazionale, il settore della Contract Logistics ha avviato una fase di ripresa nel biennio 2024 – 2025, seppur caratterizzata da tassi di crescita moderati e da un contesto macroeconomico ancora segnato dal rallentamento delle attività produttive e industriali. Il fatturato preconsuntivo per il 2024 è stimato in 110,3 miliardi di euro, con un incremento dell’ 1,7 % in termini nominali e dello 0,7 % in termini reali. Per il 2025 si prevede un’ ulteriore, lieve crescita, pari a + 1,9 % nominale e + 0,3 % reale, che porterà il valore complessivo del settore a 112,4 miliardi di euro. Guardando ai dati a consuntivo del 2023, il numero complessivo di aziende italiane della Contract Logistics si attesta |
a circa 79.000 imprese, in leggera diminuzione rispetto all’ anno precedente(-0,8 %). Tuttavia, il quadro risulta eterogeneo se analizzato per tipologia di operatore. Crescono i gestori di magazzino(+ 2,8 %), i corrieri(+ 15 aziende), il trasporto ferroviario(+ 2) e i gestori di interporti e terminal intermodali(+ 2). Continuano invece a diminuire le imprese di autotrasporto, con 734 aziende in meno, insieme a una lieve riduzione degli operatori logistici(-21) e degli spedizionieri(-9). Questo andamento conferma un processo di consolidamento selettivo e una progressiva ristrutturazione della filiera. Il valore del mercato della Logistica conto terzi, calcolato al netto degli scambi interni alla filiera, è |
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