PARTS Marzo 2025 | Page 67

Sostenibilità
to al valore di mercato dell ’ auto nuova , una percentuale molto bassa . Essendo il valore aggiunto incorporato nel prodotto , il riciclo azzera questa qualità poiché il materiale viene distrutto , riducendo il prodotto al suo valore elementare per poi essere ricreato da zero . Per effettuare questa doppia trasformazione occorrono il doppio dell ’ energia , del lavoro e delle risorse . Prendendo in considerazione tutti i costi di segregazione , raccolta , lavorazione e raffinazione , il riciclo risulta così avere costi significativi . In alcuni contesti della nostra società , tuttavia , vengono intraprese operazioni di riciclo perché per numerosi prodotti non durevoli e molti prodotti durevoli i costi sociali di qualsiasi altra alternativa di smaltimento sarebbero ancora maggiori . Al contrario , il processo di rifabbricazione permette di preservare il valore aggiunto dato al prodotto in fase di fabbricazione con un inferiore sfruttamento di energia . Per questo , rispetto alla produzione di prodotti nuovi e al riciclo , la rifabbricazione è l ’ opzione preferibile dal punto di vista ambientale . Inoltre , i prodotti rigenerati costano meno per i consumatori e sono economicamente più vantaggiosi anche per la società . Diversi sono i vantaggi del processo di rigenerazione , in particolare per quanto riguarda la rigenerazione dei motori dei veicoli . I principali ( Figura 4 ) sono : 1 . costo inferiore : uno dei principali fattori che portano alla scelta di un motore rigenerato è senza dubbio il costo . I motori rigenerati costano infatti fino al 50 % in meno rispetto ai motori nuovi , senza includere i costi di associati alla progettazione . Il risparmio è ancora maggiore se si considera l ’ acquisto di un singolo componente dell ’ attrezzatura ;
2 . meno tempi morti : scegliere di sostituire i motori esistenti con un pezzo del tutto nuovo richiede tipicamente tempi di attesa significativi che possono comportare il fuori servizio dell ’ attrezzatura per mesi . Anche i processi di integrazione e collaudo richiedono molto più tempo con un motore nuovo che con i motori rigenerati ;
3 . recupero del valore : la possibilità di sostituire un motore non funzionante o usurato con un motore rigenerato permette di risparmiare denaro nella riparazione , recuperando allo stesso tempo valore per l ’ auto nel suo complesso , che dotata di un elemento rigenerato e quindi con prestazioni del motore pari a quelle di un sistema nuovo riacquista valore sul mercato ;
4 . opzione più sostenibile : l ’ acquisto di motori rigenerati tiene i vecchi nuclei del motore e molti componenti utilizzabili fuori dalle discariche , il che permette di ridurre notevolmente l ’ impatto sull ’ ambiente . Secondo degli studi condotti , una frazione tra il 70 e il 90 % dei componenti può essere recuperata da un motore vecchio durante la rigenerazione , e ciò permette di tenere milioni di chili di rifiuti fuori dalle discariche . La produzione di un motore nuovo richiede materie prime nuove , notevoli quantità di energia per il processo di produzione e ulteriori costi di trasporto . Utilizzando componenti riciclati , invece , un motore rigenerato usa circa l ’ 80 % di energia in meno rispetto alla produzione di un nuovo motore , il che lo rende un ’ opzione molto più verde . Dal punto di vista ambientale , i vantaggi della rifabbricazione rispetto alla produzione di un componente nuovo sono significativi ( Figura 5 ). La rigenerazione in serie in sostituzione alla produzione di parti nuove permette di proteggere l ’ ambiente riducendo la quantità di risorse consumate , le emissioni di CO 2 e lo sfruttamento dell ’ energia . Consente poi di ridurre anche le quantità di risorse impiegate per le attività di logistica complementari . Oltre ai consumi , la rifabbricazione porta al conseguimento di vantaggi in relazione all ’ indipendenza del produttore dal mercato delle materie prime , limitando il rischio che un particolare subcomponente necessario per la produzione di una parte non sia più disponibile a causa di esaurimenti o carenza delle materie prime necessarie per produrlo . Liberarsi da questo limite è conveniente per il produttore anche nell ’ ottica di dovere garantire la fornitura di un determinato prodotto per un periodo predefinito in fase contrattuale , che può essere superiore ai 10 anni . ■
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