TECNICA
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I ricambi specifici per le auto elettriche sesso del patentino PES-PAV possono intervenire sui veicoli elettrici ( il DL 81 / 8 dispone che il personale possegga specifiche competenze per eseguire lavorazioni su parti in tensione ). Il che può fare aumentare il costo della manodopera . La manutenzione periodica delle auto elettriche è prevista generalmente ogni 20-30mila chilometri a seconda del costruttore e comunque anche l ’ auto elettrica viene annualmente sottoposta al tagliando per non perdere la garanzia della Casa auto .
I PRINCIPALI CONTROLLI DA EFFETTUARE Sebbene , come si è visto , il tagliando di un ’ auto elettrica preveda un minore numero di ricambi da sostituire rispetto a quello necessario a un ’ auto con motore endotermico , devono comunque essere effettuati molti controlli tradizionali per verificare l ’ efficiente funzionamento di componenti e sistemi .
A questi si aggiungono specifici controlli e interventi per le vetture elettriche . I principali controlli in fase di tagliando di un ’ autovettura elettrica sono :
• verifica della batteria e della ricarica Si tratta di un controllo fondamentale per verificare lo stato di salute della batteria , compresa la sua capacità residua , e dei componenti a essa connessi : connettori , cavi
IL TAGLIANDO DI UN ’ AUTO ELETTRICA È MENO CONVENIENTE PER IL MECCANICO RISPETTO AL TAGLIANDO DI UN ’ AUTO CON MOTORE TRADIZIONALE ?
Nell ’ auto elettrica è cruciale la gestione termica delle batterie del motore , a cui è associata una specifica componentistica che richiede di essere controllata ed eventualmente sostituita :
• refrigeratori ( chillers )
• condensatori raffreddati a liquido
• coolers
• scambiatori di calore per e-axle
• coolant heaters
• essiccatori-accumulatori
• moduli integrati compatti applicati ai veicoli elettrici e allo stoccaggio dell ’ energia
• ricambi legati a inverter , caricatore , motore elettrico e relativa gestione elettronica
• specifici filtri antiparticolato , filtri per la polvere dei freni
• nuove soluzioni di filtraggio per i sistemi di batterie , gli assali elettrici , le trasmissione ibride e le celle a combustibile
Tali tecnologie permettono alle batterie di lavorare in modo più efficiente aumentandone la durata e riducendo i consumi .
di ricarica . Vengono inoltre rilevati eventuali errori o malfunzionamenti nei cicli di carica ;
• controllo dei freni Nonostante l ’ impianto frenante nelle auto elettriche sia meno sollecitato , occorre sempre e comunque controllare pastiglie freno , dischi freno , pinze freno e liquido frenante . I freni a disco , essendo meno sollecitati , potrebbero inoltre ossidarsi più facilmente ;
• controllo filtri Nei veicoli elettrici possono essere presenti specifici filtri antiparticolato , filtri per la polvere dei freni , oltre a nuove soluzioni di filtraggio per i sistemi di batterie , gli assali elettrici e le celle a combustibile ,