61
A cosa serve , quando si cambia , cosa succede se si rompe questo componente che ha il compito fondamentale di mantenere la cinghia servizi nella giusta tensione
DI ANDREA MARTINELLO
anche cinghia dell ’ alternatore , è generalmente fabbricata in gomma rinforzata con fibre di poliestere , vetro o aramide ( kevlar ) che , riducendone l ’ abrasione e migliorando la resistenza al carico e alla deformazione , ne allungano la durata e il mantenimento delle prestazioni . Vi sono poi le cinghie in EPDM ( Etilene-Propilene- Diene-Monomero ), che offrono un ’ e- levata resistenza al calore e agli agenti atmosferici .
A COSA SERVE IL TENDICINGHIA AUTO Per funzionare al meglio e non usurarsi prematuramente la cinghia servizi deve essere sempre nella corretta tensione e il tenditore della cinghia servizi ha proprio questa funzione , compensando l ’ allungamento della gomma dovuto alla rotazione e mantenendo sempre la cinghia perfettamente in sede . Le variazioni dei carichi degli organi ausiliari collegati alla cinghia servizi possono inoltre modificare la tensione della cinghia stessa : i tendicinghia auto sono progettati per assecondare queste differenze di carico e mantenere costante la tensione della cinghia . Nel mondo dei ricambi , i kit tendicinghia-kit cinghia servizi si sono imposti sul mercato ma non sempre riescono a coprire tutti gli organi ausiliari . Se sulle alte movimentazioni il kit va per la maggiore , per le auto più vecchie o su particolari applicazioni può essere utile mantenere anche una buona gamma di tendicinghia singoli e offrire uno stock orizzontale .
COSA SUCCEDE SE SI ROMPE IL TENDICINGHIA Un guasto o un malfunzionamento del tendicinghia possono portare a breve alla rottura della cinghia alternatore . Non riuscendo più ad assicurare in ogni situazione la corretta tensione della cinghia , un tendicinghia guasto ne accelera l ’ usura e , di