E venti
Sul palco di EVenture 2025 NRF: Bas Wintjes DI Wesp Automotive, Bart Timmermans di Axa Novi, Antti Wolk di Wolk & Nikolic, Brian de Bart di NXP Semiconductors e Marcel van Renselaar di Aviloo
allineata agli standard europei, con tempi di consegna ancora molto lontani dal benchmark del“ next day delivery”, nonostante la disponibilità di prodotto sia migliorata. Ad oggi, rimane dunque ampio spazio e opportunità per gli operatori indipendenti che riescono a colmare questi vuoti, approvvigionandosi in tempi stretti da chi ha i ricambi.
NRF e la strategia e-mobility
Con l’ obiettivo dichiarato di diventare“ il primo nome nell’ aftermarket e-mobility”, NRF ha presentato un piano di sviluppo che parte dalla lunga esperienza nel raffreddamento / climatizzazione- elementi chiave anche nei veicoli elettrici, dove la gestione termica del pacco batterie è fondamentale per la sicurezza e le prestazioni- per estendersi alle altre più importanti famiglie di prodotto degli EV. Va ricordato che NRF è stato tra i primi a introdurre una gamma completa di parti Tesla( oltre 200 codici SKU), presentata ad Automechanika nel 2023, che comprende non solo componenti di raffreddamento e clima
ma anche sterzo, freni, sospensioni, filtri, elettronica. L’ espansione di gamma annunciata da NRF riguarderà quindi componenti legati al raffreddamento, come pompe dell’ acqua con serbatoio di espansione, ventole di raffreddamento, resistenze per ventole, termostati, radiatori e valvole di controllo del raffreddamento, ma anche pinze freno, sistemi di sospensione, componenti dello sterzo, fari, elettronica. Un’ espansione che risponde dunque all’ obiettivo strategico dell’ azienda di diventare un fornitore globale“ one-stop-shop” per l’ e-mobility.
New entry: valvole di controllo liquido raffreddamento
In questa direzione va il lancio delle valvole di controllo del liquido di raffreddamento, già disponibili a magazzino. La gamma, che copre autovetture, veicoli commerciali leggeri, autocarri, veicoli elettrici e ibridi, tutti testati al 100 % presso il Centro Tecnologico Polacco NRF, rafforza quindi il ruolo di NRF nella gestione termica avanzata.
La piattaforma EV TechClub
“ Auto intelligenti richiedono riparazioni intelligenti”. Anche le officine dovranno quindi essere in grado di gestire sistemi complessi, con competenze che spaziano dalla diagnostica software alla sicurezza elettrica per l’ alta tensione. NRF, consapevole di questa trasformazione, ha presentato a EVenture la piattaforma EV TechClub, la nuova piattaforma digitale di NRF per la formazione, le schede di sicurezza e il know-how tecnico. La piattaforma, accessibile in tutto il mondo da desktop e dispositivi mobili, offre oltre 50 moduli di apprendimento premium, documentazione sulla sicurezza dei veicoli elettrici, video di esperti, accesso alla community e molto altro ancora.
I nuovi best seller elettrici
Con la diffusione dei veicoli elettrici, alcuni componenti e riparazioni diminuiranno ovviamente il loro“ peso”, ma altri diventeranno sempre più importanti. I costruttori li chiamano i“ 3 Electrics”: il motore elettrico, il sistema di controllo e il pacco batterie. A questi si aggiungono componenti come caricabatterie di bordo, convertitori DC-DC e DC-AC, compressori elettrici per i sistemi di climatizzazione. Quest’ ultimi, in particolare, rappresentano un’ area di nuove opportunità per le officine che hanno le competenze per intervenire su tecnologie diverse
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