MOTEO Nº8 Moteo Nº8 - Todas las novedades de 2020 - | Page 16

16 NOVEDADES APRILIA 2020
n Aprilia estaban decididos a
ofrecer una moto deportiva de
baja cilindrada y la nueva RS 660
es su propuesta para volver a estar en
la cumbre del segmento. Para ello, en
Noale han creado una moto partiendo
de cero, con unas prestaciones nada
despreciables y con un concepto que
recuerda a los viejos tiempos de la
categoría media de los 2 tiempos. El
principal protagonista de la moto italiana
es su motor bicilíndrico en paralelo, que
cuenta con 100 cv de potencia.
E
APRILIA RS660
Sin embargo, el motor no es lo único
que da personalidad a la bicilíndrica
italiana, ya que como no podía ser de
otra manera, la estética es su principal
arma a la hora de atraer al público. La
RS 660 cuenta con unas líneas muy
agresivas dominadas por su frontal en
el que está integrada la óptica delantera.
Por su parte, la zona trasera tiene mucho
en común con las superdeportivas de
Aprilia.
Tanto el bastidor como el basculante
están fabricados en aluminio, siendo
el primero de doble viga. La horquilla
delantera está firmada por KYB, mientras
que la frenada corre a cargo de dos
pinzas Brembo que muerden sendos
discos de 320 mm. Como no podía ser de
otra manera en una moto de este nivel,
la electrónica está muy presente, con
un sistema de control de tracción, anti-
wheelie, cinco modos de conducción,
regulación del freno motor y cambio
semi automático tanto en subida como
en bajada.
TUONO V4 1100 FACTORY
entro de sus dos versiones, la RR y
la Factory, es esta última la que más
novedades recibe en el modelo 2020. La
principal de ellas es la incorporación de las
suspensiones semiactivas Öhlins Smart EC
2.0, que pretenden revolucionar el segmento y
posicionar a las super naked italiana como una
de las claras dominadoras.
D
Estas Öhlins Smart EC 2.0 hacen que la
configuración de la horquilla y del amortiguador
de dirección sea adaptable a los datos que va
recogiendo la moto para mejorar su respuesta
en tiempo real. Así mismo, cuenta con
diferentes modos que se diferencian según el
uso que estemos dando a la moto, ya sea más
deportivo o más relajado.
Manteniendo su aspecto súper deportivo, la
Tuono V4 1100 Factory mantiene el chasis y el
sistema de frenado de la RSV4, la superbike
de la firma transalpina. En cuanto a su
equipamiento, además del paquete electrónico
APRC que ya tenía la versión anterior, la naked
de 175 CV de potencia y 185 kg de peso, cuenta
con detalles como los estéticos aportados
por las luces de tipo LED y el cuadro de
instrumentos TFT.