MOTEO Nº6 -Pruebas Kawasaki ZX6R y Mitt 125 Scrambler | Page 29

SUZUKI GSX-S750A2 29 LO MÁS DESTACADO MOTOR CILINDRADA POTENCIA PESO (Low RPM Assist) que suaviza la marcha en esas situaciones. Pero si hay un campo en el que destaca más la Suzuki GSX-S750 A2 es en el apartado ciclo, con un chasis de aluminio con una rigidez apropiada y unas suspensiones que han demostrado en estos años su buen funcionamiento. La horquilla delantera, firmada por KYB, es invertida y regulable, al igual que el amortiguador trasero. En cuanto a los frenos, el tren delantero cuenta con dos discos lobulados de 310 mm de diámetro que son mordidos por sendas pinzas de 4 pistones de anclaje radial. El ABS mantiene la seguridad en la frenada con ambos. Las dos llantas son de aleación ligera con un diámetro de 17 pulgadas tanto delante como detrás. En orden de marcha, la GSX-S750 A2 tiene un peso de 213 kg, teniendo en cuenta que la capacidad de su depósito es de 16 litros. Este dato, sumado al consumo medio declarado por Suzuki de 4,8 litros por cada 100 kilómetros recorridos, aporta una autonomía algo superior a los 300 km. Disponible en tres colores –azul tritón metalizado, blanco glaciar y negro mate metalizado- su precio en promoción es de 8.799 euros. 4-tiempos, DOHC, 4 cilindros 749 cc 47,5 cv (35 kW) 213 Kilos en orden de marcha DEPÓSITO 16 litros CONSUMO MEDIO 4,8 litros / 100km LONGITUD 1.975 mm ANCHO TOTAL 670 mm SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla invertida ajustable SUSPENSIÓN TRASERA Por bieletas, hidráulica ajustable 8.799 € TODO LO QUE NECESITAS PARA DISFRUTAR DE TU MOTO E U I Q T U O B A R S T E U N E B R D E SCU C/ Naranjos 6, San Sebastián de los Reyes. Tlf: 91 652 39 05