Min Drift & Vedlikehold 6/2025 | Page 19

NR. 6- 2025
ARROW-CI Cemonite har plassert ut 29 IO _ link mastere i pilotfabrikken.
( Foto: Cemonite)
Her er blandeanlegget ned fire kammer for ingredienser som måles opp og doseres. – Per i dag er sementen en to-komponent-blanding. Pulveret tilsettes en alkalisk væske( AAM) i betongbilen, sier automasjonsteknikker Adrian Gimre. – Men vi jobber for få den alkaliske aktivatoren også på pulverform – vi vil gjøre herdingen mest mulig knirkefritt for kundene som skal produsere betong.
God råvaretilgang Cemonites forskningsavdeling og laboratorium ligger rett ved Sola flyplass. Pilotfabrikken, som ligger på Sviland utenfor Sandnes,
ARROW-CI – Konseptet med Cemonite er en god historie, det er sirkulær økonomi og
det blir mindre utslipp. Dette helt i tråd med våre bærekraftmål, sier prosjektleder John Andreas Hjelset i Schneider Electric AS.( Foto: Schneider Electric)
ble kjørt i gang september 2024. Råvaren til sementproduksjonen er avgangsmasse fra Titania gruver sør i Rogaland. Noritten er ikke en homogen masse. – I forhold til produksjonens omfang har fabrikken en relativt stor mengde sensorer og mange målepunkt. Dette fordi Cemonite skal tilegne seg mer kunnskap om hvordan de skal takle variasjoner i produksjonsprosessen, sier applikasjonsdesigner Stian Bjerkeset i Schneider Electric AS. – Det er ulike bergarter i massen som blir til overs fra gruvedriften, og mineralsammensettingen vil kunne variere noe. fra batch til batch.
19