afectará a trabajadores que alcancen o
superen los 61 años, cumplidos desde
el pasado 1 de enero y hasta el 31 de
diciembre de 2022, siempre que tengan
una antigüedad mínima reconocida en la
empresa de cinco años. En estos casos,
“se garantiza en términos brutos el 76%
del salario regulador, compuesto por los
conceptos recogidos en el último ERE
de prejubilación, revalorizándose anual-
mente con los incrementos fijados por
las distintas leyes anuales de Presu-
puestos Generales del Estado”. No obs-
tante, Navantia se reserva la capacidad
de retener a aquellos trabajadores que
desempeñen puestos claves durante
un periodo máximo de seis meses para,
de esta forma, facilitar la transferencia
de conocimiento. Es decir, la compañía
contempla que los veteranos enseñen
a los jóvenes aquellas tareas que no se
aprenden en ningún centro de forma-
ción. No obstante, el plan estratégico
diseñado incluye un ambicioso plan de
formación de 900.000 horas, que incor-
pora, como novedad, la posibilidad de
que se beneficien también trabajadores
de la industria auxiliar.
En los próximos cuatro años, los asti-
lleros públicos irán incorporando opera-
rios, de forma escalonada, en función de
los resultados de las negociaciones entre
los sindicatos y la compañía. La empre-
sa contratará, principalmente, técnicos
Es una gran
oportunidad para
transformar,
modernizar
y garantizar
el futuro de
Navantia
(Susana de Sarriá)
Botadura del AOR (buque de aprovisionamiento de combate) para la armada australiana.
superiores para el diseño de proyectos
de barcos y submarinos además de
soldadores, mecanizadores, mecánicos
hidráulicos, herreros y ajustadores, entre
otros profesionales. Lo que no especifica
el Plan es cómo se distribuirá la carga de
trabajo, aunque sí parece claro que, de
los 5.000 trabajadores que actualmente
forman parte de la plantilla de los astille-
ros públicos en toda España, una vez
acabe la aplicación del Plan, quedarán
en torno a 4.400. Por ello, los perfiles
que se requerirán, a partir de ahora, se-
rán más técnicos, en consonancia con la
tecnología y digitalización que la propia
estrategia contempla.
7.000 EMPLEOS
Por su parte, el Plan Comercial y de
Operaciones, indispensable para que
todo lo previsto pueda llevarse a cabo,
pasa por dotar a todos los centros de
suficiente carga de trabajo y, tal y como
específica la empresa en un comuni-
cado, “refuerza la vocación de servir a
la seguridad y defensa de los ciudada-
nos”. De hecho, el Consejo de Ministros
del pasado 15 de diciembre dio luz ver-
de a la construcción de cinco fragatas
del tipo F-110 para la Armada española,
por un importe de 4.300 millones de eu-
ros. El trabajo, que en su mayor parte
se desarrollará en las factorías gallegas
—aunque 1.300 millones irán a Siste-
mas de San Fer-
nando (Cádiz)—, es
el contrato de ma-
yor importe de los
firmados hasta el
momento en la Ría
de Ferrol: diez años
de trabajo, unos
18 millones de ho-
ras de actividad,
que implican 7.000
puestos de traba-
jo, entre directos e
indirectos —1.300
en Navantia, 2.100
en la industria au-
xiliar y 3.600 em-
pleos indirectos—.
Enero 2019 31
Mar