El mando a distancia activa un motor eléctrico cuyo eje lleva acoplado un piñón, mientras que la cremallera
está adosada a la puerta. Es obvio que, al girar el piñón, obligamos a la puerta a desplazarse gracias a la
cremallera.
Motor de una puerta corredera
En la imagen de la derecha apreciamos un motor para una puerta corredera de hasta 400 kg. Se puede
apreciar como la cremallera (que estaría adosada a la puerta) se sitúa por encima del piñón. De este modo
garantizamos el acoplamiento.
En el siguiente esquema apreciamos el conjunto del motor eléctrico (1), la cremallera (2) y el sistema
electrónico que permite el control remoto: antena (3), tarjeta sintonizadora (4) y mando a distancia (5).
Puerta corredera
También se puede encontrar este mecanismo en los elevalunas manuales de un automóvil. Cuando
queremos subir la ventanilla de nuestro coche, de forma manual, lo que hacemos en realidad es girar, además
de la manivela, un piñón acoplado a una cremallera curva que tiene en un extremo una palanca articulada.
Una vez más, un movimiento circular se trasnforma en otro lineal que esta vez pertenece a la luna.
Este mecanismo lo podemos encontrar también en objetos simples y cotidianos como
el sacacorchos de la imagen. Este sacacorchos consta de dos palancas que llevan en su extremo un piñón
que engrana con una cremallera. Al bajar las palancas, en realidad, obligamos a girar a los piñones los cuales,
a su vez, desplazan la cremallera que arrastra el tapón de la botella.
Biela Manivela
Este mecanismo transforma el movimiento circular de la manivela en un movimiento alternativo del
Conjunto cigüeñal, biela y pistón