Conduite en hiver 413 |
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Enlevez la neige et la glace accumulées sous les ailes car elles rendent la manœuvre de la direction difficile. Si vous roulez par mauvais temps en hiver, arrêtez-vous périodiquement dans un endroit sûr pour vérifier la zone sous les ailes.
! Stationnement par temps froid
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DANGER
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La neige peut être dangereuse si elle empêche la dispersion des gaz d’ é- chappement. Lorsque le véhicule est garé dans la neige avec le moteur en marche, veillez à ce que le tuyau d’ échappement reste libre de neige. |
ATTENTION
. Par temps froid, n’ utilisez pas le frein de stationnement pour les arrêts de longue durée, car il risque de geler en position serrée.
. Lorsque le véhicule est garé à découvert sous la neige, relevez les balais d’ essuie-glace pour éviter qu’ ils ne soient endommagés.
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. Sous l’ une des conditions suivantes, du givre peut se former sur le système de freinage, ce qui pourrait provoquer un fonctionnement médiocre des freins.
– Lorsque le véhicule a été laissé garé après avoir été utilisé sur des routes fortement enneigées
– Lorsque le véhicule a été laissé garé pendant une tempête de neige
Enlevez les dépôts de neige ou de givre au niveau de la suspension, des freins à disques et des flexibles de frein sous le véhicule. Éliminez la neige avec soin pour ne pas risquer d’ endommager les freins à disques, les flexibles de frein et les fils électriques de l’ ABS.
Lors du stationnement pendant de longues périodes par temps froid, vous devez respecter les conseils suivants.
1. Pour les modèles B / M, placez le levier de vitesses sur la position“ 1” ou“ R”. Pour les modèles CVT, placez le levier sélecteur en position“ P”.
2. Placez des cales sous les roues pour empêcher le véhicule de bouger.
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! Ravitaillement en carburant par temps froid
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Pour éviter l’ accumulation d’ eau de condensation présente dans le système d’ alimentation en carburant et son gel, il est recommandé d’ utiliser par temps froid un additif antigel à introduire dans le réservoir de carburant.
N’ utilisez rien d’ autre qu’ un additif spécialement destiné à cet usage. Pour prolonger les effets de l’ additif antigel, faites le plein sans attendre dès que le niveau du carburant est à moitié vide.
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Si vous n’ envisagez pas d’ utiliser votre véhicule SUBARU avant longtemps, il vaut mieux le garer avec le réservoir de carburant plein.
& Conduite sur routes enneigées et verglacées
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DANGER
N’ utilisez pas le régulateur de vitesse lorsque la route est glissante, enneigée ou verglacée. Il pourrait en résulter une perte de contrôle du véhicule.
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Conseils de conduite
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