Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2011 | Page 151

Instruments et commandes

tible d’endommager le système antipollution a été détecté.
Pour éviter que le système antipollution ne
soit gravement endommagé, vous devez
alors suivre les instructions suivantes.
. Réduire la vitesse du véhicule.
. Éviter les fortes accélérations.
. Éviter de monter des routes très en
pente.
. Si possible, réduire la charge du
véhicule.
. Le cas échéant, dételer la remorque le
plus tôt possible.
Il arrive que le témoin avertisseur d’anomalie moteur CHECK ENGINE/témoin
indicateur d’anomalie de fonctionnement
cesse de clignoter pour rester allumé en
permanence au bout de plusieurs trajets.
Il faut alors faire immédiatement contrôler
le véhicule par un concessionnaire agréé
SUBARU.

& Témoin indicateur de

température basse de
liquide de refroidissement/Témoin avertisseur de température
élevée de liquide de
refroidissement
ATTENTION

. Après la mise sur “ON” du
contacteur d’allumage, si le témoin indicateur/témoin avertisseur réagit dans les conditions
suivantes, ceci peut indiquer une
défectuosité du circuit électrique.
Contactez immédiatement votre
concessionnaire SUBARU et faites-le contrôler.
– Il clignote en ROUGE.
– Il demeure allumé en ROUGE
pendant plus de 2 secondes.
– Il clignote alternativement en
ROUGE et en BLEU.
. Si ce témoin indicateur/avertisseur réagit dans les conditions
suivantes, conformez-vous aux
mesures spécifiques appropriées listées ci-dessous.
– Clignotement en ROUGE:
Ralentissez le véhicule. Après

3-15

l’extinction du témoin clignotant ROUGE, vous pouvez
conduire le véhicule normalement.
– Allumé en ROUGE:
Arrêtez dès que possible le
véhicule en toute sécurité et
consultez les étapes de la
procédure d’urgence pour les
cas de surchauffe du moteur.
Faites ensuite vérifier le système par le concessionnaire
SUBARU le plus proche. Reportez-vous à “Surchauffe du
moteur” F9-13.
– Clignote alternativement en
ROUGE et en BLEU:
Le circuit électrique pourrait
être défectueux. Contactez
votre concessionnaire
SUBARU pour une inspection.
Ce témoin indicateur de température
basse de liquide de refroidissement/témoin avertisseur de température élevée
de liquide de refroidissement possède les
trois fonctions suivantes.
. Il s’allume en BLEU pour indiquer une
température insuffisante du moteur
. Un clignotement en ROUGE indique
que le moteur est près de la surchauffe.
– SUITE –