Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2011 | Page 150

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Instruments et commandes

du système. Après le contrôle, les indicateurs s’éteignent tous deux pendant 2
secondes. L’un des deux indicateurs
s’allume ensuite, en fonction du statut du
coussin de sécurité frontal SRS du passager avant déterminé par le système
SUBARU de coussin de sécurité frontal
perfectionné.
Si le coussin de sécurité frontal SRS du
passager avant est activé, l’indicateur ON
s’allume et l’indicateur OFF reste éteint.
Si le coussin de sécurité frontal SRS du
passager avant est désactivé, l’indicateur
ON reste éteint, et l’indicateur OFF s’allume.
Avec le contacteur d’allumage en position
“ON”, si les indicateurs ON et OFF restent
tous deux allumés ou éteint une fois la
phase de contrôle du système terminée, le
système est en dysfonctionnement.
Contactez immédiatement votre concessionnaire SUBARU et faites-le contrôler.

& Témoin avertisseur

d’anomalie moteur
CHECK ENGINE/Témoin
indicateur d’anomalie de
fonctionnement
ATTENTION

Si le témoin avertisseur d’anomalie
moteur CHECK ENGINE/témoin indicateur d’anomalie de fonctionnement s’allume pendant la conduite,
faites contrôler/réparer votre véhicule par un concessionnaire
SUBARU le plus tôt possible. Continuer à rouler sans faire contrôler/
réparer le système antipollution
peut entraîner de graves détériorations qui ne sont pas couvertes par
la garantie de votre véhicule.
Si ce témoin reste allumé en permanence
ou clignote lorsque le moteur tourne, cela
peut être signe d’une anomalie dans le
système antipollution.
! Si le témoin reste allumé
Si le témoin reste allumé en continu
pendant la conduite, ou s’il ne s’éteint
pas après la mise en marche du moteur,
une anomalie de fonctionnement du système antipollution a été détectée.

Il faut alors faire immédiatement contrôler
le véhicule par un concessionnaire agréé
SUBARU.

REMARQUE
Le témoin s’allume également si le
bouchon du réservoir de carburant n’a
pas été serré correctement jusqu’à
entendre un clic.
Si le réservoir contient encore suffisamment de carburant, l’allumage du témoin
avertisseur d’anomalie moteur CHECK
ENGINE/témoin indicateur d’anomalie de
fonctionnement peut provenir du fait que
le bouchon du réservoir n’a pas été
refermé ou qu’il est mal serré. Rouvrez
le bouchon et refermez-le en tournant
jusqu’à ce qu’il émette un cliquetis. Vérifiez que rien n’empêche la fermeture
étanche du bouchon. Le resserrement du
bouchon n’a pas pour effet immédiat
d’éteindre le témoin avertisseur d’anomalie moteur CHECK ENGINE/témoin indicateur d’anomalie de fonctionnement.
L’extinction du témoin peut ne se produire
qu’après plusieurs trajets avec le véhicule.
Si le témoin ne s’éteint pas, présentez
immédiatement votre véhicule à un
concessionnaire agréé SUBARU.
! Si le témoin clignote
Si le témoin clignote pendant la conduite,
un défaut d’allumage du moteur suscep-