Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2010 | Page 341

Entretien et réparations ATTENTION Veillez à ne pas répandre de l’huile du moteur pendant le remplissage. L’huile répandue sur le tuyau d’échappement risque de produire une mauvaise odeur et de la fumée et peut même s’enflammer. & Qualité et viscosité d’huile recommandées Qualité d’huile: ILSAC GF-4, reconnaissable à la marque d’estampille ILSAC (emblème étoilé) ou classe SM selon API comportant la mention “ENERGY CONSERVING” Estampille de service API 1) Qualité de l’huile selon les prescriptions de l’API 2) Degré de viscosité SAE de l’huile 3) Huile reconnue comme contribuant à économiser le carburant 11-11 Dans le choix d’une huile, il convient de choisir un produit de qualité et de viscosité appropriées et permettant aussi de limiter la consommation de carburant. Le tableau ci-après indique les viscosités recommandées en fonction des températures atmosphériques. Pour faire l’appoint, il est possible de mélanger des marques différentes dans la mesure où elles appartiennent à la même classe API, sont de même viscosité SAE et sont conformes aux recommandations de SUBARU. Ces qualités d’huile recommandées se reconnaissent aux marques suivantes, l’une ou les deux de ces marques figurant sur le bidon. Nº de viscosité SAE et température atmosphérique *: 5W-30 est préférable. Estampille ILSAC (emblème étoilé) La viscosité, c’est-à-dire l’épaisseur de l’huile du moteur, influe sur la consommation de carburant. Les huiles de faible – SUITE –