Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2010 | Page 340

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Entretien et réparations

en place.
9. Essuyez la portée du joint du filtre à
huile contre le moteur, en bas et vissez le
filtre à huile à la main. Veillez à ne pas
tortiller ou endommager le joint de caoutchouc.
10. Après l’entrée du joint en contact
contre le bas du moteur, serrez le filtre à
huile en tournant encore de l’angle indiqué
ci-après.
Couleur du
filtre à huile

Angle de
rotation

Noir

15208AA100

1 tour

Bleu

Modèles sans turbo

Numéro de
pièce

15208AA12A

7/8
tour

ATTENTION

Modèles avec turbo

7. Retirez le filtre à huile avec une clé à
filtre.
8. Huilez légèrement le joint de caoutchouc du filtre à huile neuf avant la mise

. Un serrage excessif du filtre à
huile peut causer une fuite
d’huile.
. Essuyez soigneusement pour éliminer l’huile du moteur qui a
coulé sur le tuyau d’échappement et/ou la tôle de garde. Si
vous ne le faisiez pas rapidement, l’huile risquerait de causer
un incendie.
11. Remettez la tôle de garde.

12. Versez l’huile du moteur dans la
goulotte de remplissage.
Contenance en huile (à titre indicatif):
4,0 litres (4,2 US qt, 3,5 Imp qt)

La quantité d’huile n’est donnée ci-dessus
qu’à titre indicatif.
Dans la pratique, elle dépend de la
quantité d’huile qui a été retirée. La
quantité d’huile retirée peut varier légèrement, car elle dépend de la température
de l’huile et de combien de temps on a
laissé l’huile couler. Une fois le plein
d’huile fait dans le moteur, vérifiez que le
niveau est correct à l’aide de la jauge de
niveau.
13. Mettez le moteur en marche et assurez-vous qu’il n’y a pas de fuite par le joint
de caoutchouc du filtre à huile et le
bouchon de vidange.
14. Laissez tourner le moteur jusqu’à ce
qu’il atteigne sa température normale de
fonctionnement. Arrêtez le moteur et
attendez quelques minutes pour laisser à
l’huile le temps de redescendre. Contrôlez
à nouveau le niveau d’huile et, s’il est
nécessaire de faire l’appoint, rajoutez de
l’huile du moteur.