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Démarrage et arrêt du système hybride
Ce véhicule dispose d’ une fonction qui arrête automatiquement le système hybride s’ il est laissé dans l’ état suivant pendant environ 30 minutes alors qu’ il est en marche.
. Le levier sélecteur est en position“ P”.. Le véhicule est arrêté.
Si le système hybride s’ arrête automatiquement, le contacteur d’ allumage passe en position“ OFF”.
! Comment réinitialiser la minuterie de la fonction d’ arrêt automatique du véhicule
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Si vous souhaitez continuer à faire fonctionner le système hybride, vous pouvez réinitialiser la minuterie de la fonction d’ arrêt automatique du véhicule en effectuant l’ une des opérations suivantes.
. Appuyez sur“ OK” en fonction du message qui apparaît sur l’ affichage d’ informations central avant que le système hybride ne s’ arrête automatiquement.
. Appuyez sur la pédale de frein.
. Mettez le levier sélecteur sur une position autre que la position“ P”.
Si vous réinitialisez la fonction d’ arrêt automatique du véhicule, elle se réactivera au bout de 30 minutes environ.
! Comment désactiver la fonction d’ arrêt automatique du véhicule
S07BE1002
La fonction d’ arrêt automatique du véhicule peut être temporairement désactivée à l’ aide des réglages de l’ affichage d’ informations central. Pour plus de détails, reportez-vous à“ Réglages du véhicule” FP245.
Si vous désactivez la fonction d’ arrêt automatique du véhicule, elle ne fonctionnera pas et le système hybride continuera à fonctionner.
La fonction d’ arrêt automatique du véhicule sera activée la prochaine fois que vous mettrez le contacteur d’ allumage en position“ OFF” et redémarrerez le système hybride.
& Arrêt du système hybride
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1. Arrêtez complètement le véhicule.
2. Mettez le levier sélecteur en position“ P”.
3. Appuyez sur le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir. Le système hybride s’ arrêtera, et le contact sera coupé.
DANGER
. Ne touchez pas le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir pendant la conduite.
Lorsque le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir est actionné comme suit, le système hybride s’ arrête.
– Le contacteur est enfoncé et maintenu enfoncé pendant 3 secondes ou plus.
– Le contacteur est enfoncé brièvement 3 fois ou plus de manière consécutive.
Lorsque le système hybride s’ arrête, le servofrein ne fonctionnera pas. Une plus grande pression du pied sera requise sur la pédale de frein.
Le système de servodirection ne fonctionnera pas non plus. Une