Démarrage et conduite / Transmission à variation continue 7-29 véhicule peut être automatiquement réduite. Il ne s’ agit pas d’ une anomalie. Ce phénomène résulte de la fonction de contrôle du moteur qui maintient les performances de refroidissement du véhicule. La vitesse du moteur et du véhicule reviendra à la normale lorsque le moteur est capable de maintenir la performance optimale de refroidissement après que la charge lourde baisse. Conduire sous une charge lourde doit être effectué avec une extrême prudence. N’ essayez pas de dépasser un véhicule devant lorsque vous conduisez sur une pente ascendante pendant un remorquage.. La transmission à variation continue est un système de type à chaîne qui offre une efficacité de boîte de vitesses supérieure pour une économie de carburant maximale. À certains moments, en fonction des différentes conditions de conduite, un bruit de fonctionnement de la chaîne peut être entendu, ce qui est caractéristique de ce type de système.
& Levier sélecteur
S07BG01
! Positions du levier sélecteur
S07BG0105
1) Bouton du levier sélecteur
1) |
Modèles avec la position“ L” |
2) |
Modèles avec mode manuel |
: Avec la pédale de frein enfoncée, changez de vitesse tout en enfonçant le bouton de levier sélecteur.
: Changez de vitesse tout en enfonçant le bouton de levier sélecteur.
: Changez de vitesse sans enfoncer le bouton de levier sélecteur.
Le levier sélecteur peut prendre quatre positions différentes“ P”,“ R”,“ N”,“ D” et il a également un verrouillage“ L” ou“ M”.
REMARQUE
Sur certains modèles, pour protéger le moteur lorsque le levier sélecteur est en position“ P” ou“ N”, la fonction de protection empêche que le régime
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