SPECIAL NIEUWBOUW 61
Meer dan 3 op 10 verwachten bovendien een
verdere verslechtering van de prijzen in de
komende maanden. De oneerlijke concurrentie
speelt daar een grote rol in. Zo geeft 51% van de
bouwbedrijven aan dat deze enkel maar vergroot.
Hogere kosten die moeilijk doorgerekend kunnen
worden, zetten de prijzen ook onder druk. Dit is
het geval met de kilometerheffing. Deze treft
de bouwbedrijven twee keer. Ze betalen voor
hun eigen vrachtwagens en moeten ook meer
betalen voor alle aangeleverde bouwmaterialen
en producten. Bij een lopend of vast contract
kunnen ze die extra kosten moeilijk verhalen
op de klant. Ondertussen kampt de bouw nog
altijd met een hoog aantal slechte betalers
(32% spreekt van een toename) waardoor de
winstgevendheid van de bouwbedrijven nog
meer onder druk staat.
Niet allemaal kommer en kwel
Ondanks de daling van het aantal
nieuwbouwwoningen in 2015 en de
verslechtering van de bouwbarometer tijdens
het eerste kwartaal van 2016, zijn ook positieve
klanken te horen in de sector. Die hebben met
verschillende factoren te maken. Zo merken
veel mensen die opteren voor verbouwen vaak
gaandeweg dat het kostenplaatje daarvan hoger
oploopt dan ze aanvankelijk hadden verwacht.
En in het aanbod van bestaande woningen
vinden kandidaat-kopers zeker niet altijd meer
hun gading, omdat woningen die vijftig of zestig
jaar oud zijn nu eenmaal niet beantwoorden aan
de moderne comforteisen. “Natuurlijk loop het
pad van de bouw- en vastgoedsector niet altijd
over rozen”, zegt Michael Verscheure, “maar het
is aan de bouw- en vastgoedondernemingen om
daar creatief mee om te gaan. Ik ben alleszins
niet pessimistisch over de nieuwbouw. Heel wat
kandidaat-kopers zijn teleurgesteld door het
aanbod bestaande woningen en schakelen over
op nieuwbouw. Nieuwe woningen zijn compacter
dan oude en staan op kleinere percelen. Maar
voor 250.000 tot 350.000 euro, alle kosten
inbegrepen, vind je in West-Vlaanderen altijd
19/04/2016 14:41:04