LOGISTICA E TRASPORTI Marzo/Aprile | Page 48

DOSSIER
la riduzione di errori , la condivisione di informazioni e dati accurati all ’ interno dell ’ azienda - sia l ’ efficienza : la maggiore saturazione dei mezzi , la riduzione delle percorrenze all ’ interno dei magazzini , la riduzione dei costi di coordinamento della filiera , la riduzione degli oneri legati alla produzione , la gestione e lo scambio dei documenti . Al di là dei miglioramenti di efficacia ed efficienza all ’ interno della singola azienda , la digitalizzazione favorisce l ’ integrazione tra i diversi attori , dalle fabbriche ai magazzini e ai mezzi di trasporto , e l ’ interazione con gli operatori istituzionali , resa possibile da piattaforme dedicate . Gli interventi utili possono includere la creazione di infrastrutture , materiali e immateriali , che permettano l ’ interoperabilità e l ’ efficacia delle applicazioni senza distorsioni di mercato . “ È necessario che la transizione digitale nei trasporti - indica Vito Mauro - sia regolata e , ove necessario , facilitata , per mettere l ’ innovazione ‘ al servizio ’ della mobilità ”.
Servizi innovativi per trasporto merci e logistica La transizione digitale offre opportunità per un cambiamento molto significativo : diversi gli sviluppi che porteranno a un nuovo scenario . Un breve elenco include : la dematerializzazione e digitalizzazione documentale , la diffusione di piattaforme di servizio per e-procurement , control tower e lettera di vettura elettronica ( e . CMR ), la realizzazione di piattaforme delle istituzioni , dei nodi logistici , dei porti e degli operatori di trasporto , i sistemi di monitoraggio avanzati per merci , veicoli , condizione dei prodotti , magazzini . Sono innovazioni che producendo e condividendo informazioni tempestive , certe e tracciabili semplificano i processi , danno visibilità e certezza ,
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