LA ECONOMÍA DE MÉXICO EN EL TLCAN: BALANCE Y PERSPECTIVAS FRENTE AL T VOLUMEN 19-LA ECONOMIA-VERSION DEFINITIVA-17-MAYO- | Page 463
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JULIO CASTELLANOS ELÍAS
2) En el artículo “Sueldos y salarios de la industria automotriz en Méxi-
co en 2003 y 2008: Aguascalientes, Estado de México, Puebla, Chihuahua
y Coahuila de Zaragoza” se concluye:
C UADRO 5
S ALARIOS E INCREMENTOS SALARIALES : 2003- 2008
( EN PESOS MEXICANOS CORRIENTES )
Concepto
2003 2008 Salario diario con prestaciones (total) $258.33 $306.41 Salario diario sin prestaciones (total) 198.71 235.93 18.70
Salario diario administrativos
de armadoras 828.93 900.99 8.70
Salario diario obreros
de armadoras 299.34 325.36 8.70
Salario diario administrativos
de autopartes 432.38 514.98 19.10
Salario diario obreros
de autopartes 143.81 171.28 19.10
42.63 50.69 18.90
Salario por hora de armadoras 116.11 126.20 8.70
Salario por hora de autopartes 36.54 43.52 19.10
Salario por hora del total
(con prestaciones)
2008/2003
18.60
F UENTE : elaboración propia con datos de INEGI, La industria automotriz en México, 2010.
Los salarios que se presentan en el cuadro 5 son promedios, lo que quie-
re decir que dentro de las plantas, la gran mayoría de los trabajadores gana
un salario significativamente menor del que se presenta en el cuadro y los
menos (operarios especializados) ganan varias veces más.
Con la finalidad de aportar información acerca de que los obreros mexi-
canos “ganan menos porque hacen menos”, vale la pena comentar que el
director del departamento de recursos humanos de la planta de Nissan
Aguascalientes nos platicó en la visita que hicimos a sus instalaciones en sep-
tiembre del 2009, que dicha planta es reconocida como la más productiva de
Nissan a nivel mundial. Asimismo, en la encuesta que aplicamos en 31
plantas de autopartes entre 2008 y 2209, tanto los ingenieros como los obre
ros de las plantas mexicanas, fueron generalmente calificados como de clase
mundial.
Como se ve el este cuadro 7, las exportaciones de vehículos tuvieron en
el periodo un enorme crecimiento de 1 037%, que es el 11.7% de promedio