LA ECONOMÍA DE MÉXICO EN EL TLCAN: BALANCE Y PERSPECTIVAS FRENTE AL T VOLUMEN 19-LA ECONOMIA-VERSION DEFINITIVA-17-MAYO- | Page 305

LAS GRANDES EMPRESAS Y LA INVERSIÓN EXTRANJERA EN MÉXICO 307 comerciales y de inversión suscritos por México. Mientras, el mercado in- terno se cubre mayoritariamente con vehículos importados, que también se benefician de las reglas contenidas en los acuerdos comerciales. En años recientes aumenta la importación de automóviles para cubrir el mercado interno. En 2015, 53.3% de las ventas de automóviles ligeros en México se cubre con importaciones. En 2017 hay un incremento, 59.2% de las ventas son vehículos importados. Todos estos movimientos internacionales son transacciones intrafirma con precios administrados. Otra parte es surtida por proveedores que trabajan para el conjunto de la compañía y algunos de ellos eran parte de la firma hace años. Es en la matriz que se definen las relaciones entre las filiales y de éstas con la cabeza de la empresa. Lo que se observa en las empresas que están ensamblando en México es que cuando hay incrementos en las exportaciones existe un aumento igual o mayor de las importaciones, todo ello definido por el volumen de vehículos que se comercializan en el territorio de Estados Unidos. En la fabricación de equipos y aparatos eléctricos y electrónicos sucede algo semejante, como también en la de equipos y aparatos para industrias diversas. En ambas actividades industriales operan empresas transnacio- nales ensamblando algunos productos o fabricando partes cuyo destino preferente es el mercado de Estados Unidos. En estas actividades el núme- ro de empresas es mayor que el existente en la fabricación de vehículos de transporte, destacando algunas compañías con matriz en Japón y en Corea, junto a compañías de algunos países de la Unión Europea y de Estados Unidos. Son manufacturas dominadas por la importación de insumos y de equipo y maquinaria. En el pasado, en estas actividades se distinguía a las empresas maquiladoras. En 2006, último año en que el Banco de México reporta por separado las cuentas del comercio de las maquiladoras, las exportaciones realizadas por estas empresas son el 45% del total y las im- portaciones el 34.2%. En los años siguientes, con base en la estadística oficial que considera a la industria manufacturera, maquiladora y de servi- cios de exportación, las cifras de las exportaciones realizadas por empresas que operan en México, sin considerar la maquila, varían desde el 27.5% en 2007 hasta el 34.3% del PIB, mientras las exportaciones totales van del 54% al 64% del PIB. Ello implica que casi la mitad de las exportaciones son mercancías elaboradas en empresas maquiladoras. Las cifras que alcanzan las importaciones para fabricar diversos artículos realizados por estas com- pañías son semejantes a las de la primera parte de la década pasada. A estas cifras debe sumarse la mayor parte de las exportaciones de la industria automotriz, en tanto tienen un importante contenido importado. En 2006 las exportaciones automotrices son el 21.2% del total y las impor- taciones 12.5%. En los años siguientes no existen notables variaciones en