KTT_2021_N6 | Page 82

Автопром / ООО « ФОРВАРД »
Три первых образца электроциклов Форвард-1355 построили для « Додо Пиццы », Pony Express и Почты России
Тяговый электродвигатель модели CJGW6-800 закреплен прямо на заднем мосту автомобильного типа и соединен с главной передачей без карданов или цепей , через понижающий редуктор . Мотор этот постоянного тока , бесщеточный , работает от напряжения 60 вольт . В привычных автомобильному уху единицах измерения он развивает номинальную мощность порядка 1,1 л . с .
Смешная цифра ? Но только не для электромотора ! Кратковременно-то , в момент трогания и начала разгона , он способен выдать заметно больше . А дальше для степенного перемещения по городским улицам со скоростью 20 – 30 км / ч вполне хватает и одной « лошади ».
Кузов и кабина электроцикла разработаны и изготовлены нижегородцами самостоятельно . Тут уже все по-взрос-
Розетка для подключения к внешней сети для подзарядки расположена на правой стойке кабины
� Несмотря на всего одно посадочное место в кабине , у электроцикла две двери кабины : выходить можно на любую удобную сторону , паркуясь в самых тесных закоулках . Вся светотехника светодиодная , с низким энергопотреблением
� Доступ в грузовой отсек открывается рольставней в задней стенке . Грузоподъемность – 150 кг
Интерьер кабины проработан очень тщательно . Обратите внимание , что сиденье оборудовано поясным ремнем безопасности
Все органы управления – мотоциклетные
80 6 [ 6 ] 2021 КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ и технологии