Весовые параметры и нагрузки |
||||
Колесная база , мм |
3365 |
3845 |
4475 |
|
Длина устанавливаемой платформы до , мм |
4200 |
5200 |
6150 |
|
Снаряженная масса шасси : Кабина без спального места , кг |
3075 |
3125 |
3355 |
|
Кабина со спальным местом , кг |
3215 |
3265 |
3405 |
|
Полная масса автомобиля , кг |
9500 |
|||
– нагрузка на переднюю ось max , кг |
3100 |
|||
– нагрузка на ведущий мост max , кг |
6400 |
|||
Двигатель |
||||
Модель |
Cummins ISF 3.8S5154 |
Расположение / число цилиндров |
Рядное / 4 |
Рабочий объём , л |
3,8 |
Крутящий момент , Нм / об в мин |
490 / 1200-1900 |
Мощность , л . с ./ об в мин |
154 / 2600 |
Коробка передач |
Тип |
SCR |
Рама | |
Лестничного типа , | |
Тип |
с лонжеронами постоянного сечения |
Материал / Профиль лонжеронов , мм
( ВхШхТ )
|
Сталь S500MC / 215х70х5 |
Тормозная система | |
Привод |
Пневматический |
Тормозные механизмы передние / задние |
Барабанные / барабанные |
Антиблокировочная система ( ABS ) |
+ |
Противобуксовочная система ( ASR ) |
– |
Система курсовой устойчивости ( ESP ) |
– |
Передняя ось |
Допустимая нагрузка на переднюю ось |
3100 кг |
Ведущий мост | |
Допустимая нагрузка на задний мост |
6400 кг |
Тип главной передачи |
Гипоидная |
Передаточное число главной передачи |
3,9 |
Блокировка привода межколёсного дифференциала |
– |
Подвеска |
Максимальная скорость не менее , км / ч |
109 |
Угол преодолеваемого подъема , % ( град ) |
24 ( 14 °) |