Kokó México Número 21 2020 | 21第 | 页面 31

POR KOKÓ MÉXICO D 3 “Sin empresa no habría nada, pero sin trabajadores no sería posible este logro”. Alfonso Aceves del Olmo Líder del Sindicato de la CTM アルフォンソ・アセベ ス・デル・オルモ CTM会長 www.kokomexico.com “Esta mano de obra es extraordinaria, y Mazda la ha mejorado”. “La gran mayoría de mis compañeros sindicalizados eran campesinos y albañiles, a mucha honra, y ahora fabrican estos autos hermosos”. 「企業の存在が大前提で すが、作業員がいなけれ ばこのような目標は達成 できませんでした。」 「メキシコの労働者は非 常に優秀ですが、マツダ は更にそのレベルアップ を図ってきました。」 「以前は農民や大工だっ た市民が、今ではこんな に美しい車を製造してい るのです。」 urante la celebración de un millón de autos fabricados en Mazda Salamanca, se reconoció que la fuerza laboral mexicana es lo más importante. “Sin empresa no habría nada, pero sin los trabajadores no sería posible este logro. Esta mano de obra es extraordinaria, y Mazda la ha mejorado. Mis compañeros mexicanos han superado a la planta de Chi- na y Tailandia en muy corto tiempo”, dijo el representante de los trabajadores afiliados al sindicato CTM (Confederación de Trabaja- dores Mexicanos), Alfonso Aceves del Olmo. Son más de 5 mil trabajadores de Mazda afiliados a este sindicato, que defiende a los trabajadores mexicanos desde hace más de 80 años. Ante directivos de Mazda, el dirigente sindical reconoció la fuerza laboral de Gua- najuato quienes todos los días se entregan con dedicación a su trabajo. Los trabajadores de Mazda han superado retos. “Creemos que la empresa tiene una gran obligación con toda esta comunidad”, señaló Alfonso Aceves. “La gran mayoría de mis compañeros sindicalizados eran campesinos y albañiles, a mucha honra, y ahora fabrican estos autos hermosos”, dijo. Todo lo que se ha logrado junto con los directivos es importante. “Sigamos adelante, a pesar de los obstáculos”. Destacó que aun con las diferencias de cultura y de idioma, entre mexicanos y japoneses ha habido una gran identificación que permite el crecimiento de la armadora y de los trabajadores, quienes son lo más importante para Mazda. Entre los asistentes había 3 trabajadores guanajuatenses que participaron desde la manufactura del auto número 1 al auto un millón: Francisco Javier Cuevas García, David García y Siria Dayana Rayas García, quienes fueron felicitados “por su constancia y por haber demostrado la capacidad para cum- plir con el reto que impuso Mazda en una región en la que la industria era poca”. Como incentivo, la CTM les obsequió una laptop por ser ejemplo de constancia. El líder sindical se mostró satisfecho por el buen desempeño de los trabajadores. “Los éxitos de Mazda son también los éxitos de todos los trabajadores mexicanos de la empresa. ¡Viva Mazda y sus trabaja- dores! 3月 - 4月 MARZO -ABRIL 2020 / KOKÓ MÉXICO ココ、メキシコ 29