Aeroportos do grupo Zurich Airport no Brasil estreiam nova rota com a Gol
Linhas Aéreas
Os aeroportos de Florianópolis e de Vitória, 100% operados pelo grupo Zurich Airport, estreiam em julho
uma nova rota doméstica, operada pela Gol Linhas Aéreas. A companhia aérea irá voar de Florianópolis
para Brasília e de Vitória para Brasília, três vezes por semana. O voo direto já existia nos aeroportos do
Grupo antes da pandemia, mas não era operado pela Gol.Em Vitória, o primeiro voo acontece no dia 7 e,
em Florianópolis, no dia seguinte (8). A Gol, por enquanto, será a única cia aérea a operar a rota para
Brasília em Florianópolis e em Vitória. Como é tradição na aviação, o primeiro pouso da nova rota terá
uma saudação especial, que está sendo preparada pelos dois aeroportos.A nova rota da Gol irá
incrementar a malha aérea de julho dos dois aeroportos, que projetam crescimento mais expressivo, se
comparado ao mês de junho: em Vitória, o aumento chega a 130% frente à malha do mês anterior; já o
Aeroporto Internacional de Florianópolis deve registrar um crescimento na ordem de 84% no número de
voos.“Em um momento tão difícil do setor aéreo em todo o mundo, a aposta de uma cia aérea em uma
nova rota tem um significado importante de retomada e sinaliza o potencial do nosso mercado” comenta
Ricardo Gesse, Diretor Geral da Floripa Airport.“Esse avanço reflete a parceria da concessionária com
as companhias aéreas, que buscam retomar de forma segura a oferta de novos voos, ampliando a
possibilidade para quem precisa voar”, acrescenta Matthias Poeter, Diretor Presidente da Aeroportos do
Sudeste do Brasil (ASeB), concessionária que administra o aeroporto de Vitória.
https://aviacaobrasil.com.br/aeroportos-do-grupo-zurich-airport-no-brasil-estreiam-nova-rota-com-a-gol-linhas-aereas/?utm_campaign=aeroclipping_-_3_de_julho_de_2020&utm_medium=email&utm_source=RD+Station
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Sita da dicas para recuperação da aviação pós-pandemia
A Sita produziu um novo relatório abordando o que será necessário para a aviação depois da
pandemia do novo coronavírus. Para a empresa de tecnologias, todas as facetas da operação e
experiência da aeronave precisarão ser flexíveis e se adaptar rapidamente, a fim de atender a
mudanças nas restrições, exigências e demandas de passageiros.Essa mudança digital exigirá
experiência, tecnologias e inovação confiáveis para permitir que as equipes digitalizem e
automatizem as operações sempre que possível; aumentar a eficiência de tempo e custo em toda a
companhia aérea; garantir que os passageiros se sintam seguros e satisfeitos ao voar e promover
práticas sustentáveis.O documento "Potencializando a recuperação pós covid-19" aborda o motivo
pelos quais recursos conectados serão essenciais no novo normal da aviação. "A crise do COVID-
19 trouxe um dos maiores choques para o setor aéreo da história. Sinais esperançosos de demanda
por serviços aéreos estão começando a reaparecer. No entanto, também sabemos que emergindo
da pandemia e avançando, será exigido flexibilidade e adaptabilidade absolutas de todos os
envolvidos", afirmou o vice-presidente de estratégia, produto e marketing da Sita, Yann Cabaret.
Entre as dicas da Sita estão: a digitalização para melhor uso dos recursos; conectividade a bordo
para realizar pagamentos e procedimentos pelo celular; colaboração entre os setores para a criação
de dados e informações; e evoluir as comunicações da aeronave para atender às novas
necessidades de companhias aéreas e organizadores do espaço aéreo.Além de Cabaret,
contribuíram para o relatório Igor Dimnik, diretor de aplicativos de companhias aéreas e OCC;
Sabine Taillardat, líder de equipe e serviços de conectividade de cabine; Pierre-Yves Benain, chefe
de gerenciamento de dados de aeronaves; e Andy Hubbard, chefe de comunicações de cabine.
https://www.panrotas.com.br/aviacao/tecnologia/2020/07/sita-da-dicas-para-recuperacao-da-aviacao-pos-pandemia_174768.html?utm_campaign=aeroclipping_-_2_de_julho_de_2020&utm_medium=email&utm_source=RD+Station
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