Jornal Digital AFAC - Edição 33 Edição 34 | Page 13
Azul e Alitalia anunciam acordo de codeshare
A Azul e a Alitalia anunciam hoje um amplo acordo de cooperação que irá oferecer muita conectividade
para as malhas aéreas das duas empresas. Como parte da parceria, Clientes da empresa italiana
poderão conectar diretamente com a rede da Azul – a maior do Brasil – quando chegarem ao país voando
pela companhia europeia. A assinatura do codeshare proporciona aos Clientes das empresas que voem
entre os destinos das companhias com a emissão de apenas um bilhete e despacho de bagagem até o
destino final.Com o codeshare, serão 16 destinos domésticos da Azul que serão contemplados pela
parceria. São eles: São Paulo (Guarulhos), Rio de Janeiro (Galeão e Santos Dumont), Belo Horizonte
(Confins), Brasília, Campinas (Viracopos), Ribeirão Preto, Cuiabá, Curitiba, Florianópolis, Navegantes,
Goiânia, Salvador, Ilhéus, Porto Alegre, Porto Seguro, Recife e também Vitória. Os voos do acordo já
estão disponíveis nos sistemas de vendas das duas empresas para viagens a partir de 2 de dezembro.
“Esse acordo entre Azul e Alitalia é uma combinação perfeita e proporciona benefícios incríveis para
nossos Clientes. Os Clientes da Alitalia poderão se conectar com os mais de 100 destinos domésticos da
Azul, mais da metade exclusivamente servidos pela empresa, aproveitando todas as vantagens e
comodidades de voar na melhor companhia aérea da América Latina, segundo o TripAdvisor, com um
serviço de bordo que conta com TV ao vivo e snacks a bebidas à vontade. A Azul está no Terminal 1 de
Guarulhos, que oferece embarques e desembarques muito rápidos, otimizando as conexões com o
Terminal 3 Internacional, mesmo sendo necessário usar o ônibus do aeroporto. Na chegada ao Brasil é
possível já despachar novamente as malas nos balcões de conexão da Azul no T3, e seguir para o T1
sem malas.”, afirma Abhi Shah, vice-presidente de Receitas.
“Alitalia está sempre em busca de novos parceiros que possam
oferecer aos nossos passageiros a melhor experiência de
viagem. Esse novo acordo de cooperação aumenta
significativamente nossa presença no Brasil, um mercado
importante com grande oportunidade de crescimento para a
companhia aérea, principalmente por causa da forte presença
da comunidade italiana”, diz Fabio Maria Lazzerini, vice-
presidente comercial da Alitalia.Assim que o acordo for
aprovado pelas autoridades regulatórias, os Clientes de ambas
as empresas poderão aproveitar o benefício.
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Na China, 800 drones formam 'avião fantasma' em festival
Um festival da indústria aeronáutica em Nanchang (Jiangxi, China) teve um desfecho apoteótico na noite
do último sábado (16/11): 800 drones se juntaram para formar um "versão fantasma" de um avião
comercial chinês C909 no céu da cidade. A coreografia milimetricamente coordenada deixou os
participantes do evento boquiabertos. Os drones também se agruparam para desenhar no céu outras
aeronaves, como um caça, um monomotor e um helicóptero. O festival tem o objetivo de exibir as
novidades e os avanços tecnológicos da indústria chinesa, a fim de torná-la competitiva no mercado
internacional. https://extra.globo.com/noticias/page-not-found/na-china-800-drones-formam-aviao-fantasma-em-festival-24087117.html?utm_campaign=aeroclipping_-
_19_de_novembro_de_2019&utm_medium=email&utm_source=RD+Station
Surge o primeiro avião elétrico criado para corridas aéreas
O Air Race E, torneio de corridas aéreas fundado e patrocinado pela Airbus, apresentou durante o show
aéreo de Dubai o primeiro avião de corridas totalmente elétrico. Batizada de White Lightning (algo como
“raio branco”), o pequeno aeroplano é produzida pela equipe Condor Aviation, comporta apenas o piloto e
é movido a hélices. O White Lightning é baseado em um Casutt Special, um avião monomotor projetado
em 1954 nos EUA para corridas aéreas. O exemplar em questão foi doado pelo proprietário e piloto
Andrew Chadwick, vencedor de várias corridas nas décadas de 80 e 90, e convertido por Martyn
Wiseman e a equipe da Condor ao longo dos últimos meses. O motor é produzido pela Contra Electric, e
pode levar a aeronave a mais de 480 Km por hora. Com potência limitada em 150 kW, o motor é
alimentado por 45 quilos de baterias de lítio montadas sob a fuselagem do avião, o que dá uma
autonomia de vôo de 5 minutos na velocidade máxima, ou 10 minutos em vôo mais moderado.A Air Race
E será uma série de corridas aéreas internacionais mostrando as habilidades, Ao contrário de eventos de
corrida semelhantes, onde os pilotos competem contra o relógio, nos eventos da Air Race E oito aviões
voarão simultaneamente em um circuito de 5 km a apenas 10 metros acima do solo e em velocidades de
até 450 km/h, mais rápido que qualquer esporte a motor em terra.
https://olhardigital.com.br/noticia/surge-o-primeiro-aviao-eletrico-criado-para-corridas-aereas/93111