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Justiça pode determinar falência da Avianca no próximo dia 27 de agosto
O TJ-SP (Tribunal de Justiça de São Paulo) irá decidir no próximo dia 27 de agosto sobre o possível
cancelamento do plano de recuperação judicial da Avianca e decretação de falência da companhia —o
que anularia o leilão de parte dos ativos realizado recentemente.Na segunda-feira (29), dos cinco
desembargadores do TJ-SP, três acataram o pedido feito em recurso pela prestadora de serviços
aeroportuários Swissport. Um desembargador votou a favor da empresa, enquanto outro se declarou
impedido. No dia 27 de agosto, o julgamento continuará com o voto de um quinto desembargador a ser
determinado. O resultado pode ser modificado porque qualquer um dos desembargadores pode mudar
seu voto até lá.No último dia 10 de julho, cinco das sete UPIs (unidades Produtivas Isoladas) colocadas
em leilão foram arrematadas por Gol e Latam por um total de US$ 147,3 milhões.Ocorre que a Swissport
questiona o plano de recuperação judicial por não atender a todos os credores. Além disso, os ativos que
compõem as UPIs são basicamente slots —e a venda de slots é vedada por lei.A Anac, inclusive,
conseguiu na Justiça autorização para redistribuir os slots da companhia, que está com a concessão
suspensa desde 21 de junho.Por fim, a venda das UPIs esbarra ainda no Cade (Conselho Administrativo
de Defesa Econômica) e no Ministério Público Federal, já que com a compra por Gol e Latam haveria um
provável oligopólio no setor.Ressaltamos que o SNA continuará arecuperação e atuando judicialmente em
todas as frentes possíveis para a defesa dos direitos dos tripulantes.
https://www.aeronautas.org.br/manchete/8706-justi%C3%A7a-pode-determinar-fal%C3%AAncia-da-avianca-no-
pr%C3%B3ximo-dia-27-de-agosto.html?utm_campaign=sna_informe_-
_31_de_julho_de_2019&utm_medium=email&utm_source=RD+Station
Anac
distribui horários da Avianca para novas empresas em Congonhas
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) finalizou o processo de distribuição provisória dos 41 horários
diários de partidas e chegadas (slots) da Avianca Brasil na pista principal do Aeroporto de Congonhas, em
São Paulo (SP), para as empresas MAP (12 slots), Azul (15 slots) e Passaredo (14 slots). As empresas
MAP e Passaredo deverão comprovar, junto ao operador aeroportuário e ao órgão de controle do espaço
aéreo, o atendimento de requisitos operacionais exigidos para operação no aeroporto, Em razão das
aeronaves operadas pela empresa Two Flex, os 14 slots solicitados foram alocados na pista auxiliar de
Congonhas e estão pendentes de confirmação pelo Centro de Gerenciamento de Navegação Aérea
(CGNA). Após a aprovação, as empresas poderão iniciar a oferta de voos de acordo com os horários
alocados. Caso alguma empresa não seja autorizada a operar, os slots voltarão para o banco e serão
distribuídos conforme a Decisão Nº 109, ou seja, até 100% para as empresas que possuem até 54 slots
(entrantes) e o restante a ser dividido entre todas as empresas
https://economia.uol.com.br/noticias/redacao/2019/07/31/anac-slots-conconhas.htm?utm_campaign=aeroclipping_-
_1_de_agosto_de_2019&utm_medium=email&utm_source=RD+Station
Avião chinês não tripulado movido por energia solar faz voo inaugural
A aeronave não tripulada "MOZI 2",movida a energia solar, completou seu voo inaugural com sucesso,
informou nesta terça-feira (30/07) a fabricante chinesa de aviões OXAI Aircraft. Ela foi projetada com uma
envergadura de 15 metros e é movida por células solares. Pode voar a uma altitude máxima de 8 mil
metros e navegar em baixa velocidade por até 12 horas durante a noite, depois de recarregar suas
baterias na luz do sol por oito horas, e foi ao céu no dia 27 de julho em um aeroporto no condado de
Deqing, no leste da China.
A MOZI 2 deverá ser usada futuramente para ajuda em
desastres. Mao Yiqing, gerente geral da empresa, disse que
trabalharia com provedores de serviços 5G para expandir
ainda mais a aplicação da aeronave.Além de contribuir em
situações de especificas, o drone movido a energia solar
pode ser útil para missões de reconhecimento e esforços de
comunicação, disse a OXAI Aircraft.
https://olhardigital.com.br/noticia/aviao-chines-nao-tripulado-movido-por-energia-solar-faz-voo-
inaugural/88699?utm_campaign=aeroclipping_-_2_de_agosto_de_2019&utm_medium=email&utm_source=RD+Station
Movimentação intensa no primeiro dia do Congresso da Aviação Agrícola
Palestras sobre gestão de negócios e mercado aeroagrícola, inovações em aeronaves e motores e até
apresentações para quem está tendo o primeiro contato com a aviação agrícola. Essa foi a tônica da
manhã desse primeiro dia de programação do Congresso da Aviação Agrícola do Brasil. A movimentação,
que vai até quinta-feira (dia 1º), em Sertãozinho, no interior paulista, teve pouco depois do meio-dia, uma
simulação de combate a incêndio com avião e a tarde já começou com palestras sobre segurança de voo
e sobre o projeto Colmeia Viva (de proteção às abelhas). Além da apresentação do diretor técnico da
Associação Brasileira do Agronegócio (Abag), Luiz Antônio Pinazza, sobre o desenvolvimento do agro
neste século e seu momento decisivo atual. Além das demonstrações aéreas com avião agrícola (e
também com drones), que ocorrem todos os dias entre o meio-dia e as 14 horas (dependendo das
condições climáticas), o evento tem ainda exposição de aeronaves (são cinco aviões agrícolas na feira),
empresas fornecedoras de equipamentos embarcados e serviços, além de startups, um laboratório móvel
de aviônica e um espaço onde as pessoas podem experimentar a experiência de um voo agrícola em
realidade virtual (com óculos especiais).
http://sindag.org.br/movimentacao-intensa-no-primeiro-dia-do-congresso-da-aviacao-agricola/