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Noticia da Aviação
Operações da Azul no Rio durante as obras no Santos Dumont
Em razão do fechamento da pista principal do aeroporto Santos Dumont para obras, entre 24 de agosto e
20 de setembro de 2019, a Azul transferirá parte de suas operações regulares para o aeroporto do
Galeão. Em esforço conjunto com a Infraero, que administra o Santos Dumont, a companhia manterá
todos os voos hoje operados pelas aeronaves modelo ATR no aeroporto e, a partir de setembro, também
as ligações com os jatos da Embraer para Vitória (ES), reforçando, assim, o interesse da Azul em
continuar operando no Santos Dumont com as mesmas condições de segurança atuais.
Abaixo, os detalhes da operação da empresa no Rio ao longo das obras:
Período de 24 a 31 de agosto
Voos para Campos, São José dos Campos e Ribeirão Preto permanecem no Santos Dumont. As
demais operações da Azul são transferidas para o Galeão.
Período de 01 a 20 de setembro
Voos para Campos, São José dos Campos, Ribeirão Preto e Vitória permanecem no Santos
Dumont. As demais operações da Azul são transferidas para o Galeão.
https://mail.google.com/mail/u/1/#inbox/FMfcgxwDqTdPgnMvbtZcGTRTFKHxKZlc
SNA solicita que administração de Viracopos altere o sistema de som
Desde o recebimento de denúncias feitas por tripulantes da Azul Linhas Aéreas a respeito do alto volume
da caixa de som para aviso de bagagens, instalada ao lado do Crew Desk, no Aeroporto de Viracopos, o
SNA vem tentado resolver a questão com a companhia aérea. Paralelamente a isso, no último dia 25 o
sindicato entrou em contato diretamente com a empresa que administra o aeroporto e informou que o
ruído está atrapalhando o descanso e repouso da tripulação –o que pode causar estresse e elevação dos
níveis de fadiga humana e implicar a segurança de voo.Em resposta, o gerente de operações de
Viracopos se comprometeu a solicitar à equipe técnica que reduza o volume e adeque o sistema. O SNA
será notificado assim que este ajuste for feito para, então, reavaliar o cenário junto com a administração
do aeroporto e dimensionar eventuais outras medidas para resolução completa da situação.Fiquem
atentos aos nossos meios de comunicação para novidades sobre o tema.
https://www.aeronautas.org.br/submanchetes/492-sub-manchete-6/8702-sna-solicita-que-administra%C3%A7%C3%A3o-de-
viracopos-altere-o-sistema-de-som.html?utm_campaign=sna_informe_-
Aeroportos
regionais têm 20% mais passageiros
_29_de_julho_de_2019&utm_medium=email&utm_source=RD+Station
Os aeroportos do interior administrados pelo Departamento Aeroportuário (DAP), vinculado à Secretaria
de Logística e Transportes, apresentaram acréscimo no número de passageiros em 2019. Nos terminais
de Caxias do Sul, Passo Fundo e Santo Ângelo, os voos no primeiro semestre deste ano atenderam um
total de 197 mil pessoas. O volume é 20% maior em comparação ao mesmo período de 2018, quando
foram registrados 163 mil embarques e desembarques.Apenas no aeroporto Hugo Cantergiani, em
Caxias do Sul, foram 117 mil passageiros em voos realizados entre janeiro e junho deste ano - número
32% maior do que nos primeiros seis meses de 2018. O início das operações da linha Caxias do Sul-
Guarulhos (SP) foi o principal fator que impulsionou a movimentação local.De acordo com o secretário
Juvir Costella, os dados são reflexo da oferta maior de voos nos aeroportos no Interior. "Esses números
atestam o acerto das políticas do governo do Estado de estímulo à implantação de novas rotas
comerciais", afirma. "Ao incentivarmos a adesão das companhias aéreas ao Programa de
Desenvolvimento da Aviação Regional (PDAR-RS), aproximamos regiões estratégicas dos grandes
centros e oportunizamos novos investimentos para o setor."Atualmente, são seis rotas de voos comerciais
oferecidas pela Azul dentro do PDAR-RS. A partir de setembro, o número deve dobrar com a adesão da
Gol ao programa. Serão seis novas rotas que interligarão os municípios de Bagé, Rio Grande, Santana do
Livramento, São Borja, Santa Rosa e Passo Fundo a Porto Alegre."Fizemos duas alterações nos decretos
que regem o funcionamento das rotas de voos comerciais", destaca Costella. "Uma das medidas permite
que as empresas terceirizem a operação dos voos. A outra reduz a alíquota de ICMS sobre os
combustíveis das aeronaves. Para 2020, esperamos que mais viagens sejam disponibilizadas à
população."
Conforme o secretário, o incentivo à aviação é
determinante para potencializar a infraestrutura
logística estadual. "Precisamos mudar o fato de o Rio
Grande do Sul ser, hoje, o Estado mais dependente
do modal rodoviário", acrescenta. "Ao investirmos em
transporte aéreo, daremos mais opções para
aproximar pessoas e facilitar negócios. Viagens que
pelas estradas demoram sete ou oito horas, por
exemplo, levam apenas duas horas de avião."
https://www.jornaldocomercio.com/_conteudo/economia/2019/07/695738-aeroportos-regionais-tem-20-mais-
passageiros.html?utm_campaign=aeroclipping_-_31_de_julho_de_2019&utm_medium=email&utm_source=RD+Station