Jornal Digital AFAC- Edição 28- | Page 17

Air Europa pretende operar voos domésticos no Brasil A Air Europa, que já opera no Brasil conectando o País à Europa, pretende expandir sua operação com voos domésticos. Segundo o G1, a companhia entregou na sexta (17) o pedido para a Junta Comercial do Estado de São Paulo.A aprovação depende, porém, de algumas questões burocráticas, como a votação da abertura de capital estrangeiro em companhias aéreas, que será realizada no dia(22). O pedido também deve ser levado à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac ), órgão responsável por autorizar os pousos e decolagens da Air Europa. https://www.panrotas.com.br/aviacao/empresas/2019/05/air-europa-faz-pedido-para-operar-voos-domesticos-no-brasil_164588.html?utm_campaign=panrotas_news_- _edicao_002969&utm_medium=email&utm_source=RD+Station Audiência pública discute o transporte aéreo no Brasil A Comissão de Turismo da Câmara dos Deputados realizará, na quarta-feira (22), audiência pública para discutir o transporte aéreo no Brasil, com as seguintes temáticas: preços das passagens, cobranças de marcação de assento, despacho de bagagens e possível prática de cartel e malha área do Nordeste. O encontro foi requerido pelo deputado Flávio Nogueira (PDT-PI) e outros parlamentares.De acordo com o pedetista, na região Nordeste, há uma percepção de que os preços das tarifas aéreas são extraordinariamente elevados, e que essa impressão é compartilhada por empresários do setor turístico, agentes governamentais, pessoas físicas e jurídicas, pois, a cada viagem que se faz com origem ou destino no Nordeste, paga-se um valor absurdamente elevado.“Essa impressão, que muitos afirmam ser a realidade, é extremamente negativa para a região. Entre diversos motivos, afasta os turistas em potencial, que acabam por preferir outros destinos, principalmente em razão das elevadas tarifas do transporte aéreo”, destacou o parlamentar, complementando que não está se referindo somente às passagens adquiridas em cima da hora, uma vez que os preços costumam subir várias vezes. Em relatório apresentado no site da ANAC, é possível verificar os preços praticados para voos com destinos ao Nordeste. Percebe-se que a Região é onde se pratica o menor percentual de tarifas consideradas muito baratas, abaixo de R$ 100,00. É também a região que, no conjunto dos Estados avaliados, mais consistentemente convive com tarifas superiores a R$ 1.500.São indícios que precisam ser examinados. Muitas vezes o transporte aéreo já torna uma viagem, de Brasília a João Pessoa, ou a Teresina, mais cara que uma viagem internacional. Quando se aproxima a temporada de férias, então, a questão assume ares de verdadeira violência para com o turista e, consequentemente, para a Região. Foram convidados para participar da audiência pública:• Presidente da Agência Nacional de Avião Civil – ANAC, Senhor José Ricardo Pataro Botelho de Queiroz;• Presidentes das Empresas aéreas que operam linhas regulares para o Nordeste, vale dizer: Latam - Jerome Cadier - , Gol - Paulo Kakinoff - , Avianca – Jorge Vianna - e Azul - John Rodgerson;• Ministro do Turismo, Marcelo Álvaro Antonio; • Luiz Eduardo Falco Pires Correa, presidente de uma das maiores empresas de turismo do Brasil, a CVC;• Presidente da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), Martha Seillier; •Presidente da Associação Brasileira dos Procons (ProconsBrasil);•Presidente da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR), Eduardo Sanovicz;• Secretário Nacional do Consumidor do Ministério da Justiça e Segurança Pública (Senacon), Luciano Benetti Timm;• Presidente da Comissão Especial de Defesa do Consumidor do Conselho Federal da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB), Marié Lima Alves Miranda;• Presidente da Associação Brasileira de Agências de Viagens (ABAV), Geraldo José Zaidan Rocha;• Subprocurador-Geral da República (MPF), Antônio Augusto Brandão de Aras. http://piauihoje.com/noticias/audiencia-publica-discute-o-transporte-aereo-no-brasil/?utm_campaign=aeroclipping_-_21_de_maio_de_2019&utm_medium=email&utm_source=RD+Station Câmara aprova MP que amplia capital estrangeiro na aviação O plenário da Câmara aprovou na noite desta terça-feira (21) a Medida Provisória (MP) 863/18, que autoriza as empresas de aviação com sede no Brasil a terem participação ilimitada de capital estrangeiro. Com isso, deixa de existir o limite de 20% de capital estrangeiro nas aéreas nacionais. No entanto, o dispositivo pode perder a validade caso não seja aprovado pelo Senado nesta quarta-feira (22). Ao ser analisada em comissão mista, o relator da proposta, senador Roberto Rocha (PSDB-MA), incluiu no texto o fim da cobrança por bagagem despachada e a exigência de que as empresas estrangeiras sejam obrigadas a operar rotas regionais. Nas linhas domésticas, a franquia de bagagem por passageiro será de 23 kg nas aeronaves acima de 31 assentos. Nas linhas internacionais, a franquia funcionará pelo sistema de peça ou peso, seguindo a regulamentação específica. Os trechos, no entanto, foram considerados como “jabutis” pelo governo federal, mas a falta de tempo para negociação no Congresso antes que medida caducasse inviabilizou a retirada dos dispositivos - que poderão ser vetados pelo presidente Jair Bolsonaro. A MP altera o Código Brasileiro de Aeronáutica (Lei 7565/86) ao modificar as condições para outorga de concessão para exploração de serviços de transporte aéreo regular e não regular. Ao ser editada ainda pelo ex-presidente Michel Temer, o governo ressaltou que o limite de até 20% de participação de capital estrangeiro fazia com que o Brasil fosse um dos países mais fechados a investimentos do setor aéreo. "De acordo com informações do Banco Mundial contidas noestudo Investing Across Borders apenas países como Arábia Saudita, Etiópia, Haiti e Venezuela se mostram mais restritivos à participação de investidores estrangeiros em empresas aéreas - neles o capital estrangeiro com dierito a voto não é permitido. Por outro lado, países sul-americanos como Chile, Colômbia, Uruguai, Paraguai e Bolívia permitem até 100% de controle acionário por investidores estrangeiros em empresas aéreas nacionais", apontou a justificativa da medida provisória. http://agenciabrasil.ebc.com.br/politica/noticia/2019-05/camara-aprova-mp-que-amplia-capital-estrangeiro-na-aviacao?utm_campaign=aeroclipping_-_22_de_maio_de_2019&utm_medium=email&utm_source=RD+Station