https://joom.ag/28je kuxpbpghlvzufdkpkt kq qlgkakxwciplzmfeindmds djbtq | Page 29

Состояние и перспективы развития автомобильной промышленности Республики Узбекистан
Однако расширение производственных возможностей без
предварительного принятия мер, направленных на существенное
повышение конкурентоспособнос ти отрас ли, таит в себе
существенные угрозы. Эти угрозы связаны, с одной стороны, с
существующими рисками падения внутреннего спроса по мере
упразднения монопольного положения автопрома и создания
конкурентной среды на внутреннем рынке. С другой стороны,
возможно падение внешнего спроса по мере усиления конкуренции
и создания новых заводов в партнёрстве с иностранцами на
территории стран СНГ, а также принятия дискриминационных мер
по отношению к узбекским автомобилям со стороны государств
– основных импортеров. Имея в виду масштабы возможных
пос ледствий таких рисков, расширение производственных
возможностей целесообразно осуществлять, лишь убедившись в
высокой конкурентоспособности отрасли, наличии достаточного
потенциала для конкуренции с иностранными производителями
в условиях свободной конкуренции как на внутреннем, так и на
внешних рынках.
Расширение производственных возможностей можно осуществлять
как за счет расширения мощностей на действующем производстве,
так и за счет создания еще одного завода по производству легковых
автомобилей. При втором сценарии развития, который является,
на наш взгляд, предпочтительным, требуются существенные
институциональные изменения, направленные на формирование
реальной конкуренции между двумя заводами, создание на базе
АК ««Узавтосаноат» министерства автомобильной промышленности
или другого органа, который будет координировать и регулировать
деятельность хозяйствующих субъектов с учетом рыночного характера
экономики и т.д.
6. Учитывая отсутствие собственной конструкторской базы,
особое внимание должно быть уделено созданию в Узбекистане
современного конструкторского центра и проведение совместных
НИОКР в сфере автомобилестроения, особенно в вопросах повышения
экономичности автомобилей при их производстве и эксплуатации
за счет применения новых современных материалов, в том числе
с применением нанотехнологий. Без расширения использования
новых видов прочных материалов, заменяющих дорогостоящий
металл, невозможно существенно снизить себестоимость и повысить
конкурентоспособность автомобильной отрасли.
В с лучае расширения существующих производственных
мощностей таким партнером может выступить компания «Дженерал
Моторс», имеющая позитивный опыт работы с Узбекистаном. В случае
принятия решения о строительстве нового завода, необходимо будет
начать поиски потенциальных партнеров из числа крупных мировых
производителей, использующих соответствующие передовые
технологии. Такими компаниями могут быть японские, которые
в настоящее время начали политику активного перемещения
своих автомобильных мощностей в другие страны (до 3 млн. ед.),
Важно уделить
внимание созданию
в Узбекистане
современного
конструкторского
центра и проведению
совместных НИОКР в
автомобилестроении
29