laminación
Las altas velocidades de deformacion generan gran
cantidad de dislocaciones, produciendo endurecimien-
to por deformación [6] , las bajas velocidades de defor-
mación favorecen el deslizamiento de dislocaciones.
Además, las altas velocidades de deformacion produ-
cen un grano más fino que las velocidades de defor-
mación lentas; como ya se sabe, el tamaño de grano
fino produce mayor tenacidad y mayor resistencia a
la cedencia [7] .
Es conveniente notar en la figura 4 que existe una
“joroba” a una temperatura cercana a los 950ºC. Al
incrementar la temperatura la resistencia mecánica
disminuye, debido al aumento en la rapidez del salto
de dislocaciones y la disolución de elementos microa-
leantes. Esta joroba está relacionada con la presencia
de precipitados de vanadio, lo cual concuerda con
lo reportado por Ghasem Dini [6] quien menciona que
los precipitados de vanadio afectan a la resistencia
mecánica y al crecimiento de grano a la temperatura
de 950 ºC.
Con tiempos de retardo prolongados, se tiene mayor
resistencia, sin embargo, los precipitados formados
estáticamente, son poco efectivos para impedir el
crecimiento de grano al encontrarse dentro del grano.
Los precipitados estáticos crecen a expensas de los
más pequeños, que pudieran estar en los límites de
grano, propiciando el crecimiento de grano [8] .
3.2. Efecto de los Tiempos de Retardo y la Com-
posición Química sobre la Resistencia Mecánica
del Acero 2.
Los resultados de la resistencia del acero 2 se pre-
sentan en la figura 4.
Para este acero los valores van desde 50 hasta 90
MPa debajo de los valores obtenidos para el acero 1.
Debe recordarse que el acero 1 tiene el mayor con-
tenido de carbono, manganeso, titanio y molibdeno.
El carbono es efectivo para la resistencia del acero,
pero degrada la soldabilidad, la cual es necesaria en
muchos procesos de manufactura. El Mn es efectivo
para la resistencia del acero como solución sólida y
endurecimiento por transformación, pero deteriora la
soldabilidad y el acabado de galvanizado. Así que el
Mn debe estar en cantidades menores al 2.0%: con
el objetivo de tener una mayor tenacidad. El titanio
es agregado para endurecer la microestructura por
precipitación y refinar el grano.
El Mo suprime la aniquilación de dislocaciones a altas
temperaturas, aumenta la templabilidad y facilita la
formación de precipitados [9] .
Los resultados para el acero 2 muestran dos “joro-
bas”, la primera cercana a los 920 ºC, y la segunda
a 980 ºC. Este acero 2, contiene tanto V como Nb,
sin embargo el contenido de V es de tan sólo 0.0021
24 HIERRO y ACERO/AIST MÉXICO
(porcentaje en peso), asi, es probable que a 950 ºC
comience la precipitación (dinámica para este caso),
sin embargo, son pocos los precipitados que supe-
ran el radio crítico, debido a la poca disponibilidad
del elemento microaleante. Cuando la temperatura
de deformacion disminuye, lo solubilidad es también
menor, así, a 920 ºC son muchos los precipitados de
vanadio que logran superar el radio critico y afectar
la resistencia mecánica del acero 2. La segunda joro-
ba se debe a los precipitados de Nb que típicamente
nuclean a esa temperatura [10] .
Figura 4. Resistencia mecánica en caliente del acero 2 para
diferentes tiempos de retardo y diferentes velocidades de
deformación.
Al igual que para el acero 1, el esfuerzo se incre-
menta al aplicar tiempo de retardo de 4 minutos, el
rango va de 60 a 105 MPa, valores superiores a los
obtenidos sin retardo. Para el caso de 24 minutos la
resistencia oscila entre los 60 y 110 MPa.