Havacılık Tıbbı Derneği - Bülten Sayı 25 | Page 14

2014 Haziran SAYI: 25 CRM (Crew Resources Management) ve Durumsal Farkındalık Uçuş kazalarının teknik arızalar, kuş çarpması, meteorolojik koşullar, insan ve yönetim faktörleri gibi pek çok nedenleri vardır. Havacılığın başlangıç yıllarında ve ticari hava taşımacılığının ilk yıllarında kazaların çoğu uçağın teknik sorunları sonucu meydana gelmiştir. Havacılık endüstrisinde ve uçak üretim teknolojisindeki gelişmeler uçuşu tehlikeli olmaktan çıkartmış, teknik arızalardan meydana gelen kazaların sayısını önemli ölçüde azaltmıştır. Bütün bunlara karşın uçuş kazalarının sebep analizlerinde 1940’lı yıllardan beri insan faktörü payının %70-80’li rakamlardaki seyri devam etmektedir. CRM, insan başta olmak üzere eldeki tüm kaynakları emniyetli ve etkin bir uçuş hedefi doğrultusunda yönlendirmek amacındadır. Bu hedefe varmak için; - kimin haklı olduğu değil, neyin doğru olduğu, - birlikte çalışmanın neden gerektiği, - birlikte çalışırken nasıl davranmak gerektiği gibi hususlar ön plana çıkmaktadır. Neye ihtiyacımız var, ne zaman ihtiyacımız var, nasıl yapılacak? gibi soruların cevapları CRM ile bulunmaya çalışılmaktadır. Günümüzde CRM, emniyetli ve yüksek performanslı uçuş görevlerinin gerçekleştirilmesinde çok önemli bir paya sahiptir. İnsan makinelerle çalıştığı sürece kimi zaman kendisi ile, kimi zaman diğer bireyle