Francais Nooteboom Giants on the Road magazine Francais - Nr. 6 - 2019 | Page 13

PORTRAIT DE LA SOCIÉTÉ
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Vraiment modulaire: 16 lignes d’essieux au total, permettant de nombreuses combinaisons
NOUS FAISONS TOUT
« Nous utilisons souvent des caisses mobiles pour les éléments de
construction en bois. Cela nous permet de traiter toute la logistique
de manière efficace. Nous pouvons prévoir toutes les opérations de
transport, de stockage et de grue avec notre propre équipement. Nous
transportons également des engins de chantier. Ici, le concasseur
de pierres de 80 tonnes que nous transportons chaque jour avec un
tracteur Volvo à 5 essieux et un dolly à 4 essieux attire tous les regards.
Pour le transport de tuiles, nous disposons de deux camions équipés de
grues de chargement pour charges lourdes. »
ET LES PROCHAINS INVESTISSEMENTS ?
« Comme la majorité de nos équipements est utilisée pour un travail
hautement spécialisé, il faut du temps avant de prendre des décisions.
Le prochain à changer sera le tracteur à 5 essieux, que nous utilisons
pour transporter un concasseur de pierres de 80 tonnes. »
EST-CE DIFFICILE DE TROUVER DE BONS EFFECTIFS ?
« Pour les nouveaux chauffeurs, nous avons un programme de
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formation interne sur une durée de trois ans. Tous les aspects de notre
travail sont abordés, y compris les réglementations en matière de
transport de substances dangereuses. Nous n’avons aucun chauffeur
étranger, et le changement du personnel est très faible. Nous nous
rendons compte rapidement si un quelqu’un ne convient pas au travail
que nous faisons. Ce n’est pas un travail facile, mais nos chauffeurs
bénéficient d’un gros avantage ; ils sont chez eux presque tous les
jours. »
Rudolf et Ernst Affolter ont grandi parmi les grues et les camions.
Une raison importante du succès d’Affolter Transporte tient au fait
que les frères aiment se rendre chaque jour à leur travail. Ernst :
« Notre travail est aussi notre passion, et le plaisir que nous prenons
à travailler est contagieux, donc notre personnel et nos clients
partagent ces sentiments. Notre avantage majeur est probablement
que nous livrons toujours pile à l’heure. C’est vital pour les projets
de construction, parce que sans matériaux, l’équipe au complet sera
forcée de cesser le travail. » C’est comme cela qu’Affolter fonctionne :
comme une montre Suisse. »  ■
L’Euro-PX en tant que semi-remorque extra-surbaissée est idéale pour les charges lourdes et très concentrées
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