Francais Nooteboom Giants on the Road magazine Francais - Nr. 6 - 2019 | страница 14

GIANTS ON THE ROAD
Sobanscy Transport
MEGATRAILERS
BAS ET LÉGERS
EN 1989, RYSZARD SOBANSKI A LANCÉ UNE PETITE ENTREPRISE DE
TRANSPORT À GLOWCZYCE, PRÈS DE LA MER BALTIQUE. L’ENTREPRISE
ÉTAIT PARFAITEMENT BIEN ORGANISÉE ET SE DÉVELOPPAIT RAPIDEMENT.
En 2014, leur 50ème véhicule utilitaire était sur la route et, en 2016,
le 100ème employé engagé. En 2017, une autre étape importante était
franchie avec la création d’un département distinct consacré au transport
exceptionnel. L’année dernière, Nooteboom a livré jusqu’à onze nouvelles
remorques pour cette nouvelle activité de Sobanscy.
DIRECTION
Grzegorz Szymanowicz est chargé de la gestion quotidienne du
département de transport exceptionnel. Grzegorz: ”Sobanscy Transport
a commencé il y a longtemps en tant que transporteur de produits
agricoles, en particulier de pommes de terre. Notre clientèle regroupe plus
d’une centaine de grandes exploitations en Pologne et également dans
les pays de l’Union européenne. Il n’y a qu’un petit pas entre les produits
et les machines agricoles. Deuxième département dans le transport
international de charges de bobines et d’acier, les clients de cette région
étaient également intéressés par les remorques extensibles. En 2016, nous
étions à la recherche d’un fournisseur de semi-remorques fiables. Les
Megatrailers de Nooteboom répondaient parfaitement à nos attentes. Les
remorques Nooteboom font office d’intermédiaires entre les départements
de l’agriculture et celui des bobines et de l’acier. A ce jour, cela fonctionne
parfaitement, au point de donner une offre plus complexe aux partenaires
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commerciaux actuels. La majorité de nos Megatrailers sont extensibles une
fois avec un essieu auto-vireur. Nous disposons également de quelques
remorques MCO-48-03V(VM) équipées de trois essieux à direction
hydraulique. Le plateau de chargement de ces semi-remorques peut être
étendu jusqu’à 29 m. Pour nous, c’est un nouveau segment de marché.
Au début, nos chauffeurs devaient s’y habituer, car passer d’une longueur
de 16,5 m à une longueur étendue d’environ 30 m représente un pas
important. Dans une ferme ou sur un chantier, il y a souvent peu de marge
de manœuvre. Mais, les essieux à direction hydraulique nous permettent
de charger et décharger n’importe où. Les Nooteboom Megatrailers sont
bas – 980 mm! – et aussi très légers, ce qui nous donne beaucoup d’espace
de charge supplémentaire.”
Grâce à leurs prestations de qualité, Sobanscy Transport peut séduire
de plus en plus de clients européens. Pour répondre à cette demande,
Sobanscy a ouvert de nouvelles agences, d’abord à Poznan, sur la route
principale reliant l’Allemagne à Varsovie, et, ultérieurement, à Raesfeld,
en Allemagne, près de la frontière néerlandaise. Ainsi, en l’espace de
trente ans, une entreprise de transport de charbon régionale polonaise est
devenue une organisation internationale avec des agences stratégiquement
réparties en Europe.  ■
La Megatrailer extensible est la solution idéale pour les charges longues et hautes