FEASIBILITY STUDY - TYRES RECYCLING - NEGRO CROWN - SARAJEVO FINAL GOOD 27.10.2019 BOSNIAN FEASIBILITY STUDY NE

STUDIJA IZVODLJIVOSTI – POSTROJENJE ZA RECIKLAŽU GUMA „ECO&TYRES RECYCLING“ PRIKUPLJANJE, ZBRINJAVANJE I RECIKLAŽA GUMA I GUMENOG OTPADA e. Cijele gume kao TDA - sirovina Pored sječenih ili mljevenih komada gume i cijele gume (u originlanom i baliranom stanju) se mogu koristiti za određene projekte. Zadatak je projektanata da utvrde prikladnost i upotrebljivost cijelih otpadnih guma u građevinarstvu kao i njihov uticaj na zagađivanje okoline. Inženjeri se najčešće odlučuju da, bolje karakteristike gume u odnosu na druge materijale, iskoriste za:  Ojačavanje potpornih zidova  Povećanje propunosti drenažnih instalacija  Ojačavanje putnih podloga  Zaštitu od erozije  Kao ulazna sirovina za proces pirolize C. Tržišna vrijednost – gumenih komada kao sirovine Na razvijenim tržištima za ovaj proizvod koji se može tretirati i kao bazni proizvod u preradi korištenih guma koji se dobija od dijelova prerađene gume koji se više ne mogu upotrijebiti za preradu u kvalitetniji proizvod može se očekivati prodajna cijena od €10 –€30 po toni. Na domaćem tržištu, da bi se bilo konkurentno, očekivati je cijenu koja je značajno niža od konvencionalnih materijala koji se koriste kao tampon za putne i druge podloge. 3.4.2.2. TDF (Tire-Derived Fuel) - Guma kao gorivo U posljednje vrijeme otpadne gume kao alternativno gorivo postaju sve značajniji energetski izvor. Ne samo zbog velikog značaja pri očuvanje prirodnih resursa kao alternativni izvor energije umjesto uglja, nafte i prirodnog plina kao neobnovljivih energetskih izvora, nego i činjenice da se na ovaj način uklanjaju ogromne zalihe otpadnih guma najčešće neprimjerno zbrinutih i da se onemogućava nastanak novih odlagališta opasnih po okolinu. S druge strane gume se klasificiraju kao visokoenergetski materijal. Naime, prosječna kalorična moć gume je preko 30 MJ/kg, što je značajno imajući u vidu da su prosječne kalorične vrijednosti lignita 12MJ/kg, mrkog uglja 16,2MJ/kg, novinskog papira 17,2MJ/kg, drvene piljevine 18,4MJ/kg, kamenog uglja 28MJ/kg ili benzina 35,4MJ/kg. Prema tome, visoka toplotna moć gume, kao i činjenica da prosječni pneumatik sadrži 20-30% prirodne gume (biomasa) pa svojim sagorijevanjem ne zagađuje životnu sredinu emisijom CO2, dovodi do sve veće primjene starih guma kao alternativnog ili osnovnog energenta u industrijskim energanama. Ispitivanja su pokazala da se, uz pravilnu upotrebu, odgovarajućih gorionika i podešeno sagorijevanje, bez ikakvih štetnih uticaja na sam tehnološki proces i bez ugrožavanja životne sredine produktima sagorijevanja, otpadne gume (usitnjene ili cijele) mogu biti korištene kao dodatni energent. Navedeno je posebno važno za cementnu industriju jer se oko 40% ovih guma koristi u cementnim pećima. Pored upotrebe pri proizvodnji cementa u cementnim pećima, otpadne gume kao RECLAIMING – RECYCLING – REUSING - REFUELING Strana 15

FEASIBILITY STUDY - TYRES RECYCLING - NEGRO CROWN - SARAJEVO FINAL GOOD 27.10.2019 BOSNIAN FEASIBILITY STUDY NE | Page 15