Radreise schreiben , ist nicht sehr ergiebig , wenn man von einer erstaunlichen Lokalität in Adijkerke absieht , die als das El Dorado der britischen Tabakschmuggler fungiert , die sich vor der Überfahrt in der dichtesten Verteilung einschlägiger Geschäfte in Europa , gemessen an der Zahl der Einwohner , versorgen .
Wer von Dünkirchen nach Dover übersetzt , wird am Ziel einen wohlgeordneten Hafenbereich vorfinden , in dem der Radfahrer mit einer roten Leitlinie abseits vom motorisierten Verkehr zum Zoll und in die Stadt geleitet wird . Spätestens an dieser Stelle wird man bemerken , dass Großbritannien sich zum fahrradfreundlichen Land gemausert hat , auch wenn es immer noch Mängel in der Verkehrsführung gibt . Auch der allseits recht entspannte Fahrstil der britischen „ motorists “ sorgt für Wohlbefinden unter Radfahrern , selbst auf stark befahrenen Überlandstraßen . Unbehagen , Ermüdung und Nachlassen der „ Kampfmoral “ entsteht lediglich aus der schnurgeraden Linienführung , für welche die bereits erwähnten Römer verantwortlich sind . Auch von Dover nach Gillingham führte mich die „ Watling Street “ entsprechend über Berg und Tal , da Caesar und seinen Zeitgenossen die Nöte von schwerbepackten Radfahrern nicht bekannt oder bedeutsam waren . ( Dabei weiß jeder Pennäler : Caesar equus consilium = Caesar fährt Rad .) In GB sollte sich die Leichtigkeit des Rollens nicht fortsetzen lassen . Jugendherbergen in England sind ein Kapitel für sich . Vielfach „ self catering “, also ohne Angebot von Verpflegung . Böse Zungen behaupten , dass dies eine Maßnahme zur Sicherung des guten nationalen Rufes sei , aber die britische Küche ist definitiv viel besser als ihr Ruf , und
dies vor allem dann , wenn sie nicht zur Verfügung steht . Nach der BergundTalfahrt auf der Watling Street schmeckten „ Bangers , Mash and Peas “ jedenfalls vorzüglich , als sie in einem umgebauten „ Oasthouse “ serviert wurden , das jetzt als JH dient und in dem ein hopfenhaltiges Produkt im Kühlschrank darauf wartete , Bratwurst , Püree und Erbsen wunderbar miteinander zu vermischen . Diese ehemaligen Hopfendarren sind durch ihre Windreiter weithin sichtbar .
Einst Hopfendarren , heute eine Jugendherberge
Andere Jugendherbergen jedoch verdienen ihren Namen nicht . Am Ende der zweiten Etappe fand sich in der ganzen Stadt Dorking kein einziger Hinweis . Die Zufahrt führte über fünf Kilometer auf 280 m Höhe , und dann über einen Bauschuttweg wieder in ein Tal hinab , in dem eine WildhüterHütte wartete . Toiletten und Duschen waren nur durch den Gar
FahrRad Herbst 2013
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