Niederlande
Rücksicht genommen. Dazu kommen in
teressante Ziele entlang der Grenze oder
weiter im Landesinneren. Es gibt kaum
Sprachprobleme. Probieren Sie es doch
auch einmal aus, ob auf einer Tagestour
oder auf einer mehrtägigen Tour mit
Übernachtungen.
Fahrradwege
In den Niederlanden gibt es fast an je
der Straße Fahrradwege, teilweise selbst
längs der Autobahnen. Radwege sind auf
dem platten Land entlang der Hauptstra
ßen (NNummern) häufig breite Zufahrts
wege für die Anwohner und die Landwirt
schaft. Daneben gibt es breite geteerte
Radwege längs der Straße, manchmal
mit Gegenverkehr. Auf kleineren Straßen
finden sich oft markierte Seitenstreifen,
teilweise rot eingefärbt. In den Städten
gibt es ein ausgebautes Fahrradwege
netz, die Wege sind nicht selten kreu
zungsfrei, aber mit Gegenverkehr. Mög
lich ist auch Pättkesfahren, wie wir es aus
dem Münsterland kennen.
Wegenetze und Wegweiser
In den Niederlanden gibt es drei Typen
von Radwegenetzen, die aber häufig mit
denen aus NRW vergleichbar sind:
Zuerst gibt es die landesweiten Fahr
radrouten, vergleichbar mit den wichtigen
touristischen Routen:
Rheinradweg, Ruhr
radweg oder den hes
sischen Landesrou
ten (HRNummern)
oder dem DRadwe
genetz. Sie tragen
auch Namen und sind
erkennbar an Schil
dern mit einer LF
Nummer (Landelijke
Fietspaden). Diese
führen über gut aus
gebaute Wege und
entlang sehenswerter
Umgebung zum Ziel.
Ich finde, sie sind für touristische Mehrta
gestouren gut geeignet.
Daneben kennt schon mancher das
Netzwerk der Knotenpunkte (Fietsknoop
punten). Diese werden lokal oder regional
durchnummeriert, an jedem Knoten findet
sich eine kleine Karte mit den Knoten
punkten der Umgebung. Wer den Kno
tenpunkten folgt, hat auf jeden Fall einen
angenehmen Weg. Sie sind wunderbar
für eine regionale Rundtour geeignet,
vergleichbar mit den münsterländischen
Pättkestouren. Ich halte sie nicht für ge
eignet, um schnell von A nach B zu kom
men. Dazu kommt, dass es Probleme mit
FahrRad Frühling 2014
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