FahrRad 1/2014 | Page 14

Unna Fahrradstadtplan Unna 2014 S o ganz modern ist es nicht, bei Fra­ gen der Mobilität per Fahrrad eine Karte zu Rate zu ziehen. Trotzdem tun es viele Leute, so viele, dass der aktuelle Fahrradstadtplan „fahrRad“ der Kreis­ stadt Unna vergriffen ist. In der Vorberei­ tung für das im Mai anstehende Großer­ eignis, 25. Drahteselmarkt, kam deshalb bei einigen ADFC­Mitgliedern der Wunsch nach einer Neuauflage auf. Die bei der Stadt Verantwortlichen rea­ gierten zunächst ablehnend auf das An­ sinnen. Die Mittel für eine Neuauflage des Fahrradstadtplans seien im Haushalt nicht vorgesehen. Der spätere Stand war, dass mit Hilfe von Fördergeldern des Landes und fahrradfreundlicher Fürspra­ che die Neuauflage vielleicht doch kom­ men könnte. Nach einer Verlautbarung von Ende 2013 soll ein revidierter Plan in einer Auflage von 1000 Stück zum Jubilä­ ums­Drahteselmarkt erscheinen. Die kartographische Vorderseite wird von einem Mitarbeiter der Verwaltung ge­ staltet. Der ADFC arbeitet ihm zu, was die Veränderungen gegenüber der 2009 Auf­ lage angeht. Für die Ausführung der Rückseite und des Titels soll die Firma Horschler beauftragt werden. Die wichtigsten Änderungen sind die 14 FahrRad Frühling 2014 Aufnahme der neuen Radwege. Allen voran der Seseke­Radweg, der von Flie­ rich bis nach Lünen führt und mit einem eigenen Logo, einem grünen Fluss in weißer Landschaft vor grünem Himmel, präsentiert wird. Aufgenommen werden auch der neue Rad­Fußweg neben der Mühlenstraße von Opherdicke nach Sü­ den und die veränderte Führung des Ruhrtalradweges westlich von Dellwig. Der Radweg auf der alten Bahntrasse Königsborn – Welver ist auf Hammer Ge­ biet bereits ausgebaut Die beschlossene Weiterführung nach Westen ist durch eine unterbrochene Linie angedeutet. Korrekturen des alten Planes haben wir an vielen Orten eingebracht: Das Behin­ dertenwohnheim in der Martinstraße, das 2013 25­jähriges Jubiläum gefeiert hat,