EL SEÑOR DE LAS SOMBRAS (Biografía no autorizada de Alvaro Uribe) 1 | Page 72

14 fábricas capaces de producir 20 toneladas semanales de
cocaína. De acuerdo con el reporte del corresponsal del Herald en
Colombia, Gonzalo Guillen, el 11 de marzo de 1984, un año
después de que Uribe saliera prácticamente destituido de la
Alcaldía de Medellín, y en plena campaña electoral para el Senado
de la República, las autoridades colombianas y estadounidenses
dieron un rudo golpe contra el narcotráfico, que algunos han
calificado como “el más grande en la historia”.
En el operativo, las autoridades decomisaron un helicóptero
Hughes-500, modelo 369D, con matrícula HK 2704-X (amparado
hasta ese momento por la matrícula norteamericana N215-FA),
que llegó a Colombia el 27 de octubre de 1981, importado por una
empresa de Alberto Uribe Sierra. La licencia de operación y la
matrícula correspondiente se le otorgaron un día después, luego
de un trámite preferencial de cuatro horas que obvió turnos que
comúnmente se demoran alrededor de veinte días. El director de
Aerocivil en ese momento era Álvaro Uribe Vélez. Ese mismo día
Aerocivil “concedió matrículas de bandera colombiana a tres de
los seis aviones que la Policía decomisó durante el allanamiento.
Uno de ellos fue el HK 2592P, en cuyo expediente figura un oficio
de recomendación especial firmado por el entonces jefe de
Planeación de la Aeronáutica Civil, César Villegas, principal asesor
de Uribe Vélez”. En ese momento el director de la Policía era el
general Víctor Delgado Mallarino. El informó que el complejo,
desde el cual se exportaban semanalmente hacia los Estados
Unidos toneladas de cocaína, “pertenecía a las organizaciones de
Pablo Escobar, Gonzalo Rodríguez Gacha, los hermanos Juan
David, Jorge Luis y Fabio Ochoa Vásquez y Miguel y Gilberto
Rodríguez Orejuela, quienes manejaban los poderosos carteles de
Medellín y Cali. La dirección del operativo estuvo a cargo de los
coroneles Jaime Ramírez Gómez (posteriormente asesinado por la
mafia cerca de Bogotá) y Luis Ernesto Gilibert, hoy director de la
Policía Nacional de Colombia”. El helicóptero fue el mismo en que
el padre del candidato viajó a su hacienda ocho meses antes,
cuando fue asesinado en un supuesto ataque de las FARC. “El 28
de marzo de 1984, diecisiete días después del golpe a
Tranquilandia y Villacoca, la oficina de Registro Aeronáutico de
Aerocivil recibió una carta de la firma propietaria del helicóptero
según la cual el aparato le había sido vendido a un hombre
72