e-mosty 3 2015 December 2015 Historic Bridges | Page 9

Navier ukázal, že zavěšené mosty nemohou, na
rozdíl od mostů visutých, odolávat pohyblivému
zatížení vznikem deformací bez napětí, a že se
jedná o tuhý systém, který může být
deformován pouze pružnou změnou délky
závěsů.
Řečeno moderní terminologií, uvědomil si, že
mnohonásobně staticky neurčitý systém
zavěšeného mostu není možné spočítat
soudobými metodami, na rozdíl od visutého
mostu, který je jen jednou staticky neurčitý.
Proto zavěšené mosty odmítnul a jejich vývoj
byl ve Francii na 50 let přerušen, než Ferdinand
Arnodin navrhnul svůj most Pont des Saint
Ilpize, obr. 28 (pozn. překlad.: a obr 29).
Vývoj zavěšených mostů nicméně pokračoval
v Anglii. Inženýr Thomas Motley dospěl
k moderní myšlence tuhého mostu, který měl
být vhodný i pro železnici, a realiz