e-mosty 3 2015 December 2015 Historic Bridges | Page 17

obrovská suma. Obě města si to ani při společném rozpočtu nemohla dovolit, ale naštěstí se
do projektu vložily banky s částkou více než pět
milionů dolarů. V průběhu stavby se konečné
náklady vyšplhaly až na 15 500 000 dolarů. Tyto
dodatečné náklady byly způsobené jak komplikacemi v průběhu prací, tak zásahy federální
vlády, která trvala na zvýšení a rozšíření mostu
(o 8%).

a very expensive construction. The cities combined could not afford it, but fortunately the
banks joined in and added more than five million dollars to the budget. As the construction
continued, the final costs increased up to
15 500 000 dollars. These additional costs were
caused both by complications during the works,
and by the federal government, which insisted
on making the bridge taller and wider (by 8%).

Základy

The Foundations

Základy mostní konstrukce byly zhotoveny pomocí kesonů. Hlavním cílem bylo dosáhnout
pevného skalního podloží, které by sloužilo jako
spolehlivý základ pro mostní pilíře. Keson si
můžeme představit jako potápěčský zvon, vyrobený ze dřeva a oceli, krabicového tvaru bez
dna, s těžkou střechou a pevnými bočními stěnami. Do tohoto „zvonu“ byl pumpován stlačený vzduch k udržení říční vody vně kesonu.

The foundations of the bridge were built with
the use of caissons. The main construction focus was to reach the bedrock, which would
then serve as a strong foundation for the piers.
The caisson can be imagined as a diving bell
made of wood and iron, with a shape as a bottomless box, heavy roof and stiff side walls. A
compressed air was pumped into this structure
to keep the water from the river outside of the
caisson. The presence of compressed air also
allowed the hand digging of workers who were
removing soil, mud and boulders from the river
bed at the bottom of the caisson. The excavated material was moved out of the caisson
through a material chamber. The side walls of
the caisson were narrowed at the lowest part
and strengthened with a sharp metal plate,
which permeated into the foundation soil. The
wooden roof was loaded with a huge weight of
stone. This allowed for the caisson to descend
into the river bed, while the earthen soil was
being moved out. When the caisson reached
the bedrock, it was filled with concrete and the
foundation for a bridge tower was finished.

Stlačený vzduch dále umožnil ruční výkopy dělníků, kteří těžili hlínu, bahno a kameny ze dna
řeky na dně kesonu. Vytěžený materiál poté
putoval ven z kesonu materiálovou