e-mosty 1/2016 Asian Bridges e-mosty March 1/2016 Asian Bridges | Page 28

Rozložení zatížení v kotevním systému

The distributed load transfer anchor system

Na mostní konstrukci byl poprvé využit specifický
kotevní systém. Hlavní napětí z nosného lana je
postupně rozloženo v betonovém bloku řadou
železobetonových spřahujících prvků u kořene
kotvy. Zlepšují mechanické vlastnosti a životnost
kotevního systému nosného lana.

The distributed load transfer anchor system for
main cable was applied for the first time. The main
cable tension is progressively transferred to the
anchorage concrete by the reinforced concrete
perfobond rib shear connectors array at the rear
end of anchor, improving the mechanical behavior
and durability of main cable anchor system.
Meanwhile the anchor system is more
independent and easier to construct. A full-scale
model test was performed to verify load transfer
mechanism and the concept of distributed load
transfer anchor system. The load bearing
mechanism of deeply embedded reinforced
concrete perfobond rib shear connectors is studied
as well. The simplified FE analysis method for
anchor system and theoretical computation model
based on the deformation compatibility in the
load-slip behaviors were proposed as systematic
methods for the design and computation of the
distributed load transfer anchor system. In the
process of design computation, simulation
analysis, test verification and construction
technology research and practice, a complete set
of technologies were developed for design and
construction of the innovative distributed load
transfer anchor system.

Zároveň je kotevní systém nezávislejší a jednodušší
pro výstavbu. Pro ověření přenosu zatížení a
ověření přenosu sil v kotevním systému byla
provedena zkouška ve skutečném měřítku.
V průběhu návrhu byla vyvinuta celá řada
inovativních prvků tohoto kotevního systému.

Kotevní systém mostu Nanjing 4th / Anchor system of Nanjing 4th Bridge

1/2016