e-mosty 1/2016 Asian Bridges e-mosty March 1/2016 Asian Bridges | Page 24
Hlubinné založení v řece
Deep-water Foundation
Pro založení byla použitá dvojitá ocelová plovoucí
jímka s délkou 84 m, šířkou 29 m a výškou 23,6 m
s průřezem ve tvaru zvonu, ve které bylo
realizováno 24 vrtaných pilot o průměru 3 m a 6
vrtaných pilot o průměru 2,5 m.
A double-walled floating steel cofferdam of 84-m
long, 29-m wide and 23.6-m tall with dumb-bell
cross section has been adopted, in which 24
pieces of 3.0 bored piles and 6 pieces of 2.5
bored piles were built as the foundation. A pile
casing made of steel and being 60m long,
3300mm in diameter and 20mm in thickness has
been used in combination with the steel
cofferdam to formulate a rigid and stable drilling
platform for the construction of deep-water
foundation, hence giving full play to the rigidity
and self-float capacity of the steel cofferdam and
the rigidity of the steel pile casing on the one
hand, and making best use of both temporary and
permanent works on the other hand with such
advantages as avoiding the difficulty of locating
deep-water foundation to bed rocks, reducing the
local scour depth of foundation during
construction period, improving safety when
building the foundation, and greatly shortening its
construction period.
V kombinaci s ocelovou jímkou bylo použito pilot
s ocelovou pažnicí v délce 60 m, s průměrem 3 300
mm a tloušťkou 20 mm. Toto spojení vytvořilo
pevnou a stabilní vrtnou plošinu pro zhotovení
hlubinného založení v řece.
Na straně jedné bylo naplno využito tuhosti a
samonosnosti ocelové jímky a pevnosti pažení
tvořeného pilotami.
Na straně druhé se zároveň nejlépe využilo
dočasných i trvalých konstrukcí. Výhodou byla
možnost vyhnout se obtížím při hlubinném
založení v řece na skalním podloží, snížení rizika
místního vymílání založení v průběhu výstavby,
zlepšení bezpečnosti a zkrácení doby výstavby.
Realizace nosné konstrukce / Construction of superstructure
1/2016