e-mosty 1/2016 Asian Bridges e-mosty March 1/2016 Asian Bridges | Page 19

Instalace segmentu D11
Erection of Segment D11

Komorový nosník mostovky a instalace lan

Box Girder and Cable works

Ocelový komorový nosník mostu Taizhou má aerodynamický tvar s uzavřeným průřezem, který působí jako jednokomorový průřez se třemi vnitřními
dutinami. Výška hlavního nosníku je 3,5 m a celková šířka je 39,1 m. Pod jízdními pruhy určenými pro
těžkou nákladní dopravu byly použity 16 mm tlusté
plechy mostovky vyztužené 8 mm tlustými korýtkovými podélnými výztuhami, zatímco na ostatních
místech byly 14 mm tlusté plechy vyztuženy korýtkovými výztuhami s tloušťkou 6 mm.

The box girder of Taizhou Bridge has a streamlined,
closed steel box girder cross section, acting as a
single box section with three internal cells. The
main girder is 3.5m deep and has an overall width
of 39.1m. For heavy vehicle traffic lanes, 16mmthick deck plates stiffened by 8mm-thick u-trough
longitudinal stiffeners were used, while elsewhere
14mm-thick plates stiffened by 6mm-thick utroughs were adopted.

Každý hlavní visutý kabel se skládá ze 184 rovnoběžných pramenců, každý pramenec se skládá z 91
vysokopevnostních galvanizovaných ocelových
drátů průměru 5,2 mm s minimální tahovou pevností 1 670 MPa. Délka nezatíženého pramence je
asi 3,1 km a má hmotnost 47 tun. Uvnitř hlavního
kabelu je mezerovitost 18%, zatímco mimo kabelovou svorku 20%. Součinitel tření mezi pramenci
hlavního kabelu a sedlem byl 0,2 se součinitelem
bezpečnosti nejméně 2 proti prokluzu. Závěsy
(mostovky) byly zhotoveny z paralelních vysokopevnostních ocelových drátů průměru 5 mm s
minimální tahovou pevností 1 670 MPa. Závěsy
mají typickou podélnou vzdálenost 16 m, osa pylonu je 20 m od nejbližšího závěsu.

Each main suspension cable consists of 184
prefabricated parallel wire strands, with each
strand consisting of 91 high-strength galvanized
52mm-diameter steel wires with a minimum
tensile strength of 1,670MPa. The unstressed
length of each strand was about 3.1km and its
weight was 47-tonne. Inside the main cable, the
void ratio was 18%, while outside the cable clip it
was 20%. The coefficient of friction between the
main cable strands and the cable saddle was 0.2,
with a factor of safety of at least 2 against cable
slip. Suspender cables were made of prefabricated
parallel high-strength, 5mm-diameter steel wires,
with a minimum tensile strength of 1,670MPa.
Suspenders cables have a typical longitudinal
spacing of 16m, and the pylon centerline is 20m
from the nearest suspender cable.

1/2016