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DERROTA MUNDIAL
Por esos mismos días el submarino alemán U-73 del teniente Rosenbaum hundió al
portaaviones británico "Eagle" y la situación fue particularmente favorable para que la flota
italiana se uniera a la flota submarina alemana y conquistara el dominio del Mediterráneo,
con lo cual quedaría asegurado el abastecimiento de las fuerzas de Rommel en Noráfrica.
Pero la flota italiana no quiso salir de sus bases. Los submarinos alemanes padecieron
graves bajas (36 durante 1941) y se quedaron solos librando la batalla del Mediterráneo,
que era virtualmente una batalla de Italia. Mussolini no quiso correr ningún riesgo y los
ingleses siguieron soportando las bajas que les infligían los submarinos, con tal de
interceptar los abastecimientos a Rommel.
En su primera embestida Romel destrozó al 8° ejército ingles y lo arrojo
hasta la frontera de Libia. El 8° ejercito se rehízo y lanzo otra ofensiva; y
cuando todo parecía indicar que las fuerzas alemanas estaban perdida,
Rommel contraatacó; destrozo nuevamente al 8° ejercito y llegó hasta El
Alamein. Tiempo después un tercer ejército ingles inicio allí la ultima
ofensiva aliada. La cual coincidió con el desembarque y el ataque
angloamericano a través del Noroeste de Africa. En el Túnez fue el fin de las
fuerzas de Rommel.
Por si ésa inactividad fuera poca cosa, hasta hubo italianos traidores que comunicaban
a los aliados la salida de convoyes del Eje, a efecto de que los hundieran más fácilmente.
"Hoy sabemos —dice Kesselring— que el almirante italiano Maugeri se hizo responsable por
su traición del hundimiento de muchos barcos y de la pérdida de muchas vidas humanas".
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También posteriormente se supo que el almirante Canaris, jefe del servicio secreto
militar alemán, pudo haber frenado el sabotaje italiano, pero no lo hizo por complicidad.
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"Memorias".—Mariscal Kesselring, comandante supremo del frente alemán en el Mediterráneo.
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