3.3.3 Distancia viajada / transporte.
Hablar de transporte en logística
es hablar del movimiento de
carga en todas sus formas
conocidas: aérea, marítima y
terrestre, mediante las cuales se
trasladan
insumos,
materias
primas y productos terminados
de un punto a otro según una planificación de la demanda.
Si se analizan estas tres formas de traslado de productos se puede determinar que
el transporte aéreo se realiza mediante aviones cargueros o comerciales, el
transporte marítimo se ejecuta mediante barcos cargueros, tanto para carga suelta
(break bult) o contenedores, y el transporte terrestre mediante trenes cargueros y
camiones de todo tipo y tamaño. Todas las formas anteriores constituyen los
movimientos de la cadena de abastecimiento logística.
La utilización de los distintos tipos de transporte dependerá, sin lugar a dudas, de
tres variables fundamentales: las distancia entre el origen y el destino, la oferta de
transporte y el destino final del transporte.
En el primero caso, la distancia entre el origen y el destino, es clave porque define
el tipo de nivel de servicio deseado y la elección de la forma de transporte. Esto
debido a que no es lo mismo que la distancia sea de 100 kilómetros en carretera
(donde la decisión sería sin duda un camión) o tener que despachar productos
desde Chile a Estados Unidos, donde podría optarse por las modalidades marítima
o aérea; la realidad más probable es que sea bimodal, es decir, que sume un
segundo tipo de transporte terrestre, ya sea ferroviario o carretero, para llegar al
destino final.
En segundo lugar, toma sentido la oferta de transporte. Esto, pues dependiendo del
país las redes de transporte cambian. Por ejemplo, en Chile el más utilizado es el
carretero, es decir, por camión, y en forma muy minoritaria se trasladan productos
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