por tren. Pero si analizamos el caso de Europa, el transporte ferroviario es muy
relevante en el movimiento entre países, como vía troncal fundamental del traslado
de todo tipo de productos. Mucho de lo anterior habla de las políticas de los países
y sus necesidades geográficas y económicas.
Como tercer punto se incluye el destino final del producto, donde el país o ciudad
demandante es fundamental para definir el transporte a utilizar.
Por ejemplo, si la infraestructura portuaria de un país está más desarrollada y todos
los destinos navieros convergen ahí, sin duda el transporte marítimo tendrá una
relevancia importante frente al resto; así como si se realizan despachos entre países
de Europa, el transporte ferroviario y carretero se transformarán en primarios, pues
la mayoría de esos orígenes y destinos tienen como principal troncal este tipo de
transporte.
3.3.4 Necesidades de inventario
El inventario es el conjunto de mercancías o artículos
que tiene la empresa para comerciar con aquellos,
permitiendo la compra y venta o la fabricación
primero, antes de venderlos, en un periodo
económico determinados. Deben aparecer en el
grupo de activos circulantes.
Es uno de los activos más grandes existentes en una
empresa. El inventario aparece tanto en el balance
general como en el estado de resultados. En el balance General, el inventario a
menudo es el activo corriente más grande. En el estado de resultado, el inventario
final se resta del costo de mercancías disponibles para la venta y así poder
determinar el costo de las mercancías vendidas durante un periodo determinado.
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