20 АНАЛИТИКА
Динамика российского рынка гусеничных бульдозеров в I-III кварталах 2022 и 2023 гг . ( по данным ООО « Айди-маркетинг », ОАО « АСМ-холдинг » и компаний-производителей )
Завод « Брянский арсенал » холдинга UMG продолжает наращивать объёмы : нынешний итог ― 424 машины , что на 48 % больше прошлогоднего результата . А вот другое предприятие холдинга , специализирующееся на дорожно-строительной технике , « ЧСДМ », ухудшило свой показатель относительно 2022 года на 71 %, выпустив всего 42 автогрейдера . Сейчас на челябинской площадке все силы брошены на реализацию совместного с китайцами
Динамика российского рынка автогрейдеров в I-III кварталах 2022 и 2023 гг . ( по данным ООО « Айди-маркетинг », ОАО « АСМ-холдинг » и компаний-производителей ) проекта по производству фронтальных погрузчиков .
Завод « СпецДорМаш » по итогам января-сентября 2023 года отчитался о 20 автогрейдерах , что на 17 % больше , чем за аналогичный период 2022-го .
ЕЛАЗ в 2021 году помимо бульдозеров начал выпуск полноприводных автогрейдеров с механической передачей на передний мост . В I-III кварталах 2023 года елабужское предприятие собрало 13 грейдеров , в прошлом году ― только 3 .
Рыбинский « Завод дорожных машин » за рассматриваемый период 2023 года изготовил лишь 4 автогрейдера , при том что годом ранее собрал 23 .
Производство автогрейдеров на заводе « Ирмаш » носит единичный характер . За отчётные периоды 2022 и 2023 годов предприятие не выпустило ни одного грейдера .
Петербургский тракторный завод также не остался в стороне от актуального тренда . С 2022 года на предприятии пока что единично осуществляется производство автогрейдеров . По итогам первых трёх кварталов 2023 года изготовлена одна машина , в прошлом году ― две .
Производство дорожных катков в этом году в плюсе , совокупный выпуск на двух профильных предприятиях достиг 246 единиц ― на 23 % больше , чем годом ранее . Рыночная доля отечественных брендов выросла с прошлогодних 8 % до 10 %.
Наименьший результат показал рыбинский завод дорожных машин « Раскат », выпустивший всего-навсего 37 катков ― на 24 % меньше , чем в I-III кварталах 2022 года . Для справки : в эпоху строительного бума завод выдавал в 10 раз больше уплотнительной техники . Сейчас , видимо , все ресурсы